kergwilec
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ouaip, ben pensez donc a nos pov ministres qui doivent acquitter cette fichue taxe sur leur somptueuses voitures de fonction... non? ha bon? c qui qui paye? nous ?!!!! allez, tous en choeur : Aux armes citoyens...
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ouaip... c bien joli mais la viscosité de l hule n est pas constante en focntion du type de raffinage et je vous rapelle que vos injecteurs sont betement prévu pour une viscosité donnée... mais si vous voulez vous payer un nouveau moteur tous les 40K km, après tout...
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simple, je demande s'il a un PLIP (ok, quand j'aurai compris ce que c), je regarde les pare chocs et je mets la climl sur 18°... on fait un pot de bienvenue au club des Trolleux ? j'suis tout emotionné par c't engin... de la 4L au Troll, j'ai mis 16 ans... YESSSSSS !
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salut a tous ! probleme du jour, une annonce m'infoem qu'un troll Y61 de 2001 est sans maitre pour le momment. bon. moi, jm pas laisser les jolies bêbettes a l'abandon. donc, je dis "moi!". mais, heu, g un doute... comment vérifier que le troll sept 2001 soit disant "luxe" est bien un luxe... qui a la liste des équipements de série de l'époque?? merci d'avance ps: au secours ...