Le 3.3 et réputé robuste et c est une vrai bête de somme. Mais comme tout moteur il déteste être maltraité et aime de bonne vidange régulière.
Tu Vegas tu ne seras pas déçu. Même si il est plus pataud au un 200tdi il est très souple. 6 en ligne oblige.Mais j espère pouvoir suivre ton projet sur le site.
Le 3.3 et réputé robuste et c est une vrai bête de somme. Mais comme tout moteur il déteste être maltraité et aime de bonne vidange régulière.
Tu Vegas tu ne seras pas déçu. Même si il est plus pataud au un 200tdi il est très souple. 6 en ligne oblige.Mais j espère pouvoir suivre ton projet sur le site.
Un super souvenir les huitres pendant le RDB !!!!
C'est sûr que ça fait une tirée pour venir vous voir. En plus j'arrête pas de taquiner Bibiche car nous avons un fournisseur qui recrute pas mal en Bretagne. Mais bon on vient le 29/04 !
Il faut y'allé progressivement. Tu ne peux poster de photos qu'après un certain nombre de message et tu sera limiter en volume d'envoi...
http://www.patrol-gr.net/les-regles-nouveautes-astuces-et-fonctions/51316-quota-photos-modification-pour-les-nouveaux.html
La caisse de ton 160 est dans quel état?
Non le 160TD fait 110ch à 4000tr/min mais il a un couple de 25.5m/kg à seulement 2500tr/min à la même époque les land 110
sortait 85ch à 4000tr/min et un petit couple de 20m/k à 1800tr/min.
Mais comme il faut aussi vivre avec son temps....
Le p'tit dernier fait 158ch à 3600tr/min et 35.4m/kg à 2000tr/min!
Enfin peu importe la horde de poney.Ce qui compte c'est le chauffeur.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Le turbo fait 115ch d origine et est super fiable dans cette config donc est ce que ca vaut le coup de risquer de le booster au détriment de la fiabilité?