Grampa'trol

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C'est beau et surtout impressionnant!!!!! C'est récurent comme phénoméne?

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Salut à tous et bon vendredi à vous tous! Merci Christophe pour le p'tit dèj! Ici une petite gelé matinale ,il y'a du du vent et surtout un doux parfum de printanier! Vu les premier cerisiers japonais en fleur ce matin...

Salut les trolleux bon mardi!!!! Merci Christophe!!! Bon couvert du vent et pas de pluie... C'est toujoutrs ça!

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:welcome:on:Patrol-grnet:

on

Bon credi à tous avec le retour du

J'ai changé mes jumelles par des jumelles hauteur d'origine et mis des silent-blocs polyuréthane, j'ai pris +2 sans toucher aux lames. C'est une photo de ta roue arrière ? C'est quoi cette plaque noir vissée ? Salut Grampa comment vas tu ? Je ne comprends pas trop ce que t'as fait par rapport aux jumelles.. t'avais des jumelles plus longues et t'as remis celles d'origine ? Il s'agit bien d'une photo de ma roue avant, tu peux bien apprécier le blocage des moyeux sur le centre de la roue. La plaque noire vissée c'est une sorte de tapis en caoutchouc pour empêcher de salir le compartiment moteur lorsqu'on va dans la boue. Salut ça va bien ! Toujours en chantier sur le trol ! Mes silent-blocs et mes jumelles d'origine étaient usées. Je les ai donc remplacées par des jumelles neuves de même hauteur. Et remplacé les bagues par des bague polyuréthane. Du coup je gagne 2 cm. Du coup après changement

Bien vu Yves! C'est effectivement en ne voyant pas l'amorto que je pensais que c'était la roue arrière:pas_de_f: Non de mémoire je n'ai pas de plaque comme ça.... A vérifier au remontage.

Top

Ils sont siglés patrol dessus ? Vous avez de bon retour d'expériences donc ?!

Personne ?

Avec les lames et jumelles à neuf nous avons gagné environ 6 cm de hauteur J'ai changé mes jumelles par des jumelles hauteurs d'origine et mis des silent bloc poly j'ai pris +2 sans toucher au lames. C'est une photo de ta roue arrière? C'est quoi cette plaque noir vissée? <style type="text/css">p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Verdana; color: #ffffff; -webkit-text-stroke: #ffffff}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Verdana; color: #ffffff; -webkit-text-stroke: #ffffff; min-height: 16.0px}span.s1 {font-kerning: none}</style>

Un 160 stock fiable et bien entretenu avec juste une monte de pneu tout terrain peut déjà faire pas mal de chose et surtout donner beaucoup de plaisir !

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