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C'est vrai qu'il n'y a pas de sonde de présence d'eau ... Et même pas de réchauffeur type plaque métallique comme sur le 3.3
Merci pour l'info Pierre dès que le site euro4X4 n'est plus en maintenance je vais jeter un œil ;
Après le P38 c'est pas faux le y61 sera assez pullman pour la longue distance. T'aurais eu un vieux 109 perso je t'aurais répondu WRG 160TD Pour les belles balades !
Le 3.0 di a eu des pb sur les première série mais est un véhicule sûr et fiable comme tout 4x4 à partir du moment qu'il a été soigné par son chauffeur.
Si ton choix se porte sur une motorisation en 2.8 autant se tourner vers un modèle Y60 (ce n'est que mon avis !).
Mais je pense que ce topic va défrayer la chronique !!!!!!
Whouaaaaaa! Le kit réchauffeur est a trois fois le prix du préfiltre!!!!!
Bon la bonne nouvelle quand même c'est que le pb venait bien de mon filtre à gazoil. Nini n'avait pas dû me le changer la dernière fois. Je fais bien ne plus leur faire confiance !!!!
Top !!! Mon portefeuille vous remercie déjà !
Concernant la taille du filtre : 10 microns ou rester en 30 microns est judicieux ?
Par contre le réchauffeur c'est une bonne prise de tête à installer !
Tiens ça me fait penser qu'il y'a peut-être un réchauffeur éléc sur le filtre d'origine ... Il est peut-être HS ....