Grampa'trol
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Tout ce qui a été posté par Grampa'trol
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Bonjour à tous et bonne journée!!!!!
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Felicitations!!!!!!:betm13: -
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Bon dredi les amis!!! Ciel couvert et venteu.... On revie aujourd'hui!!!!!!!!!!
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Salut les potos!!! Bon Dedi à vous et surtout je compte sur vous pour bien vous hydrater!!!!!! Ici c'est tempête de ciel bleu et grosse chaleur à venir. Comme sur tous le pays!
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oh elle bonne celle là!!Je la tien d'une collégue ce matin: "alors que certains vont planquer leur argent en Suisse, moi je vais aller planquer mon découvert en Grèce!"
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bienvenue à toi et à ton 3.3:betm13:
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De bien belles photos d'un non moins beau périple !!!
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Ca est une bonne nouvelle dit donc!!!!! Félicitation et Bravo a Biscatrol!!! Donc je prends le relais de la quête des élargisseurs arrière droit chassis court de 2004:Inclassable12:
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C'est un comble qu'il t'immobilise le gros de la sorte et qu'ils ne résolvent pas le probléme :2 (10):
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Oui et ben la ronce de noyer nissan ça reste une essence à part.... On pourait même dire qu'elle vient du pétrol....
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Wouha !!!! J’espère pour toi qu'ils vont être efficaces !
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C'est clair nissan l'a joué cheep sur ce tableau comme l'autoradio. Je tiens à préciser que sur le y61 2004 si tu le prenais avec chargeur tu te retrouvais avec un lecteur cassette Je cogite également à démonter les inserts et à les passer avec un film type alu comme sur le sport !
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Moi la terre! sous le ciel de beauce dans le loiret.
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:viking:Un land QUOI......!!! Désolé ça m'irrite les tympans à chaque fois !
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:mdr9:
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Serieux????Et il sont neuf?????
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Logiciel de Nav et carte IGN sur tablette et pc ou avec grosse mémoire sur Androïd. Après avec la taille de l'écran ça risque d'être galère. Mais des spécialistes de la navigation et communication ne manqueront pas d'être plus précis !
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Amen!!!
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C'est pas faux tu peux peut-être attendre un mois ... Cependant arrivé à 100 000 avec le 61 je me suis posé la question de vérifier voire de changer les injecteurs. J'ai donc posé la question à un mécano également trolliste et il m'a dit que c'était le genre de pièce à ne pas toucher tant qu'on n'a pas de signe avant-coureur (fumée claquement manque de puissance ...). D'autant que le changement chez nissan n'était pas systématique mais avait pour but principal qu'il puisse se dédouaner en cas de PB. Son trol a 200 000 passé et ses injecteurs d'origine. Donc régulièrement je lui mets un coup de nettoyant injecteur et pour le moment .... Tout se passe bien de ce coté. Et sincèrement que ça m'arrange car mettre 2000 e hors MO dans une pièce par mesure de sécurité ça ne me plait pas vraiment.