Grampa'trol

Bonjour et Tu met combien en charge dans ton trol? Les lames sont peut être à rebander et a renforcer?!

C'est énorme!!!!

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:2 (24): T'as des contacts pour nous faire des expéditions ???

Le risque est là justement ! La bonne foi et la volonté de l'état marocain n'est pas à mettre en cause. N'oublions pas que l’Algérie condamne l’exécution d'Hervé Gourdel ! Mais il faut bien reconnaître qu'un risque de tomber sur un djihadiste de retour existe ! Et qu'il est évident que lorsqu'il rentre au pays (france, maroc ou autre...) ce n'est pas pour se reposer en attendant leurs 40 vierges. Quand il quitte la zone de "combat" ou de conditionnement devrais-je dire c'est pour aller faire du recrutement. Je serais sûrement hors sujet. Mais il est important de tuer le vers dans l’œuf et de les isoler dans des camps style Guantánamo pour éviter que la gangrène ne gagne les prisons et autre lieux de développement possible.

C'est une super rubrique !!!! Mon premier plantage c'était avec un L200, pas d'appareil photo malheureusement. Il s’agissait d'un croisement de pont ayant mal tourné. Pour le déplantage un Iveco 4x4 m'a sorti au treuil mais lui est resté planté posé sur les ponts. C'est une pelle à chenille Liebher qui est venue le sortir .... que de souvenirs.

Beau trol et visiblement en bon état!!!!

Beau boulot! Tes feux led sont en 12v ? T'as prévu quoi comme protection éléc ???

Bonjour Boris, il semblerait que l'ancien proprio roulait avec des pressions non adaptées. Voir la doc ci jointe : 20140929163524374.pdf

Y'a pas de problémes y'a que des solutions!!!

T'as des photos je vois pas là?!

HOLALALA....... be y' a pas ça mon gars ! (Non je déconne c'est pas méchant) Mais ce sont des pompes à injection mécanique la dessus ! Les seul composants électroniques hormis les relais, se trouvent dans l'autoradio ?!

Jeff je lis dans tes pensés....:violent8:Que des patrol pick-up avec des 12,7 derrière ?

Effectivement le Maroc fut une belle destination pour faire du raid. Mais ce qui se trame rend la balade bien plus risqué que par le passé. Je ne dits pas que c'est mieux mais on ne parle plus le rakette de la police (vécu au maroc), de vis dans les pneus pour faire travaillé le petit réparateur du coin, (également vécu au maroc) ou le kidnaping pour rançon ( ca pas vécu). Mais on parle maintenant d'assasinat .Les braves touristes que nous sommes ne sont plus vu comme une manne finaciére mais comme des cibles à abattre . Alors je veux bien faire l'éffort de me faire plumer de quelques dirames pour toucher de mes crampons le mythe africain(et par ce que la vie n'y est pas tès cher). Mais la je n'ai plus envie de jouer. Il y'a encore plein de destination tout aussi magique avec de gents tout autant si ce n'est plus acceuillant !!!! L'afrique pour moi c'est fini. Par contre , le Portugal, L'ecosse, les pays scandinaves, les balkans,la Hongrie.... ca m'interpelle beaucoup plus.

Entre un 3.3td 160 et un 3.3td 260 il n'y a pas de différence si ce n'est l'année de production et le lieu de fabrication. Par contre le 2.8td 260, rien à voir. Tu veux tester quoi comme boitier ?

C'est l'éternel probléme entre raison et passion!!! Je rejoins Kriyo ce peux être une éxcellente raison pour découvrir d'autre pays et le portugal d'après ce que j'en ai entendu et une super destination!

J'ai trouvé quelques photos :

Tiens je ne m'étais jamais posé la question !!!! Merci pour l'anticipation pierre.

Merci a Jeff pour le reportage et dédicasse particulière à Justine qui a bien assuré dans la poussiére!!!

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Effectivement ce fut une journée superbe! Je ne sait pas qui est bibiche;-) mais j ai entendu dire qu elle avait pris goût au road book! Enfin merci a vous pour cette super journée je vois pour les photos car nous ne sommes pas encore rentré. Bises a tous chaton et bibiche!