hervé19

Bon aujourd'hui peinture en noir mat pare choc, ski, marche pied et les protections du dessous, ça brille parce que ce n'est pas sec encore et la photo est pourrie en plus.

J'ai mis le chauffage dans le local pour que ça tire plus vite.

Bravo, très bon boulot ça.

Quelques photos de mon pare-choc avant maison.

Bon j'ai reçu les pièces que j'attendais, je vais pouvoir continuer mon pont avant.

Les lames avant:

Les feux tous neufs

Merci tigerman.

J'ai pas mal avancé depuis, réalisation du pare-choc avant plus ski.

Bon j'ai reçu ma calandre en neuf, pièces adaptable 149 €.

Belle machine voisin.

Beau travail, il va être terrible ton troll.

Pas mal le nouveau script du forum.

Bon j'ai attaqué mon pare-choc avant, déjà je fais des fixations que je vais pointer à l'intérieur du longeron pour pouvoir fixer le pc avec un système de vis extérieur.

Et après on fait un point de soudure a l'intérieur du longeron pour tenir les pièces en place.

Bon le pont arrière est fini , j'attends mes lames av des chez europarts 4x4, j'en ai profiter pour faire toutes les vidanges ainsi que la courroie de distribution.

Il a fallu aussi que je de-filme les vitre car il ressemblais a un corbillard le troll. Par contre ça va faire très haut comme machine,

Si quelqu'un a des pneus en 35x12.5x15 d'occase je suis preneur, j'ai peur que ça passe pas en faite ou que ça fasse trop gros pour les képis, j'aimerais passer en 16 avec du 255/85r16 qui équivaut a un bon 33.

Je vais m'attaquer a la réalisation des pc en tubes de 90 mm. Bientôt des photos de la bête.

Salut voisin, je suis de Ségur le château on est a 20 minutes, d'ailleurs je te contacterais pour voir si tu as des sièges a prix sympa pour adapter sur le gros.

A +

bienvenue a toi

Bienvenue, moi aussi je suis nouveau et en plus on a la même luge.

Une petite photo du montage d'origine des ponts de mon Renault 2087 4x4 de 1959, et oui pas timide Renault a cette époque.

Je viens de commander les pièces dont deux lames supplémentaires pour l'avant, j'attends donc les pièces maintenant.

J'ai commencé par le pont avant , quelques photos.

La table d'opération

nettoyage surface a souder

Réalisation des nouveaux supports, différents l'un de l'autre car diamètre de ponts différents, tracage au compas pour conserver la même hauteur.

Soudage des pièces, elles sont volontairement plus longues pour pouvoir retourner les bouts par la suite et les souder sur le ponts, système d'origine en faite, j'invente rien

A bientôt pour la suite

Pour parer au surpoids du treuil tu as des kit lames additionnelles j'avais ca sr mon baroud c'est pas mal.

c'est une lame que tu intercale dans le paquet et ca te compense largement le poids du teuil.

 

vois avec les partenaires du site!

 

ils ont forcement te trouver ca!

ou autre choses d'ailleurs!

Merci je regarde ça

Je recherche un jeux de lames avant en 4 lames par paquets car je rajoute un treuil et mes lames actuels ne sont pas terrible.

Si vous avez ça sous la main je suis preneur.

Bon voila je me lance dans la restauration de mon Patrol acheté sans CT.

Le 4x4 n'est pas rouillé, mais cabossé, même le pare buffle a plié, femme au volant.......

Donc au menu on aura en gros

- passage des lames sur les ponts

- remplacement des rotules usées

-pare chocs maison a base de tubes

-modification sortie échappement

-entretien moteur ( vidange et filtre et courroies)

-fabrication panneau porte inter

-remplacement des sièges

-peinture en gris foncé mat type armée

-pneus 35 ou 33x12.5x15 sur jantes -35

Voilà pour le moment

Démontage de la bête

Bizarre les lames avant, affaissées et il y en a que 3 dans le paquet.

Je viens donc de l'acheter juste a côté de chez moi, je prévois de passer les lames sur les ponts, pare choc maison, treuil, pneus, remplacement des sièges, peinture en gris foncé mat.

Quelques photos

et une de mon 2087 pour la forme

Bonsoir et bienvenu a toi voisin.

 

Tu es d'ou en Corrèze?

 

Cordialement Seb

Je suis de Ségur le Château à côté de Pompadour. On est à 20 bornes.

Venant d'acquérir un Patrol 2.8 td de 1990 (260) il y a 3 jours, je suis tomber tous naturellement sur ce magnifique forum très vivant.

38 ans et passionné de mécanique et de sport mécanique.

J'ai eu pas mal de véhicules atypique que j'ai refait et puis revendu par manque de temps et pour me consacrer à la restauration de notre maison.

Mon métier: consultant internet indépendant

Mes occupations: restauration maison, mécanique, informatique, enduro moto.

Les véhicules que j'ai eu et vendu avec beaucoup de regret mais bon:

-Daihatsu Rocky 2.8 atmo

-Auverland A3 atmo

-Dodge ambulance

-Buggy VW Baboulin

-Karting 125 a boite ( compétition en national 125)

-KTM 360 EXC en 2 temps histoire d'allonger les bras.

Actuellement un petit Massey Ferguson essence (petit gris) , 2 250 montesa cota 314r trial, un Renault 4x4 r2087 de 1959 qui me sert a débarder mon bois et maintenant le Patrol.

J'ai attaqué a démonter le Patrol et je recherche pas mal de pièces dont je ferais la liste bientôt.

Merci pour ce forum très riche en infos, une bible.