laurent038

Bienvenue à toi et ton troll

Malheureusement non, il est loin d'être neuf. Mais c'est vrai que c'est une très bonne base. Et je compte bien le mettre nickel petit à petit, tout en continuant à l'utiliser. En tout cas, je suis ravi de votre accueil. Votre site est génial, et il y a tellement de topics intéressants à lire... Merci!

Tu m'étonnes! J'ai en permanence 3 onglets d'ouverts pour - 1 pour répondre - 1 pour les topics de plusieurs dizaines de pages (histoire de ne pas relire la même chose) - et 1 pour surfer... Je confirme: En plus des autres sites, bien sûr! Je ne suis pas prêt de rattraper mon manque de sommeil, moi !

Malheureusement non, il est loin d'être neuf. Mais c'est vrai que c'est une très bonne base. Et je compte bien le mettre nickel petit à petit, tout en continuant à l'utiliser. En tout cas, je suis ravi de votre accueil. Votre site est génial, et il y a tellement de topics intéressants à lire... Merci! Pour GPS 38 : gagné !

Mince alors! Une réplique de Patrol sur un chassis de cox !

Merci à vous pour votre accueil Ça fait plaisir

Merci GR à donf!

Salut Montagnard. Merci pour les compliments. Tes trolls ne sont pas mal non plus! J'ai lu sur ce forum que la gouttière chromée et les caoutchoucs sur les marche-pieds étaient également des signes d'une origine d'outre Rhin. M'enfin, son origine, je m'en fou, tant qu'il est sain....! De toutes façon, je pense que je vais retirer les marche-pieds. Les extensions aussi, ne serait-ce que pour virer la boue qu'il doit y avoir derrière, et s'il me plait comme cela, ben, je ne les remonterai pas. J'ai préféré un long parce que je vais tracter, et le court (que j'adore esthétiquement), ben, premièrement, d'origine il se tasse de l'arrière, et deuxièmement, passé une certaine vitesse (plutôt basse), il se met à se tortiller (sur autoroute, avec des 40T qui te frôlent ).... Alors qu'avec le long, empattement oblige, je trouve que la conduite est plus rassurante. Et puis, sur la route, je suis plutôt du genre tranquille. Alors, voir des tarés avec leur caisses allemandes débouler comme des marteaux dans les rond-points et piler en catastrophe pour me laisser passer, ben, ça me fais marrer!

Bonjour à tous, Je suis passé au bistrot pour me présenter, voici maintenant mon troll. Il est de novembre 1994, 218000km, culasse neuve, et tout est d'origine (à part les jantes, mais ça, vous l'aurez remarqué...). Après avoir passé quelques temps sur ce forum génial, je crois avoir compris qu'il comportait les signes d'un véhicule prévu à l'origine pour l'Allemagne. Quelques tofs. Je pense que les prochaines photos que je ferais seront avec un bel attelage! Je vais le remettre en état nickel petit à petit. En tout cas, pas de modifs irréversibles. Bref, vous l'aurez compris, je suis ravi de mon achat. Ah! un autre truc: je suis mort de rire quand je vois les autres conducteurs piler à l'entrée des rond-points quand ils me voient arriver! Je ne pensais pas qu'un tel véhicule pouvait autant faire peur aux gens...

Merci pour votre accueil

Bonjour à tous, Je m’appelle Laurent, j’habite dans la vallée du Rhône, entre Lyon et Valence (Côte-Rotie, Hermitage…. ), au croisement des départements 38, 42, 07, 69, 26 et je travaille sur un site chimique. Je suis un passionné de voitures/motos et heureux possesseur d’un Y60 long d’octobre 1994. Ma fille l’adore ! Je l’ai depuis quelques semaines et, à par quelques chemins et ruisseaux, je n’ai pas fait de TT. Par contre, j’ai déjà pu apprécier ses capacités de tractage. Il n’est pas parfait, mais tout fonctionne, et, petit à petit, je compte bien lui redonner une seconde jeunesse. Ci-joint une tite photo. A bientôt.