chris-cos
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ha le bonheur de l'euros
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felicitation! super prepa j'adore!
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bravo!! beau boulot on espere voir une video bientot!!!...encore felicitation.
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au vue des post il y a un leger penchant pour le y60 pannes legeres...mais le y61 est beaucoup plus jeune donc on verra dans le temps!
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je suis d accord!tous vehicule a des probleme aucun est parfait mais je parle en regle general... merci pour le lien
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tu pourrais développer svp gr-55 ? ou me renvoyer vers un post sur ce sujet ? et pour celui qui est derriere le volant j’étais et serai à nouveau bientôt routier, je ne tire pas sur les rapports, laisse chauffer le moteur ... donc je roule tranquille ! surtout que le permis de conduire est précieux maintenant avec tous ces radars ... et vu aussi le prix des carburants :2 (25):
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ha oui quand meme! heureusement que les troll's sont abordable a l'achat moi je compte pas mettre de BA ou v8 donc ca ira dans prepa suspension ou moteur...lol tu pourrai mettre une photo pour voir la bete? merci a toi pour la reponse qui d'autre ce lance pour nous expliquer ca prepa et combien ca lui est revenu?
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bonjour à tous je lance un petit post : combien vous a coûté votre prépa ? pas celle orientée raid, celle plutôt franchissement ou extrem'trolls !!
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costaud les troll's!! aujourdhui j'ai vue un beau y61 en occas qui me fesait de l'oeil... mais je pense que je vais quand meme me tourner ves 1 y60 plus fiable et plus facile pour faire soit meme la macanique...vous en pensez quoi? j'ai vue des y60 avec des kms record sur ce post les y61 moins mais sont plus jeunes alors je sais pas trop...
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bonjour a tous, voila je lance un petit sondage on sais tous que le troll est solide...mais combien de kms ont les votres? et expliquer les grosses reparations svp. merci a vous et bon TT a tous.
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ha ok bon ba il passera pas en pick up car je ne peut pas l'utiliser que pour le TT...bon je vais pas faire 200bornes par jour avec loin de la mais...pas grave ca fera plus de money et de temps pour modifier le reste merci pour vos reponses! par contre si je le sureleve,elargie...ca ca passe sans drire bien sur!?
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merci pour l'info. donc pas besoin de passer a la drire pour le passer en pick up sympa ca,car j'aime bien le look! et c'est juste esthetic ou ca a une reel utilitee en TT?
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bonjour a tous, une question surement bete pour vous car j'en ai vue quelques un comme ca, mais que je me pose: tronquer l'arriere du troll pour le racourcir et le modifier "facon pick up" ne pose pas de probleme pour rouler sur la route ou en cas d'accro par rapport a la legislation?
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merci j'oublierai pas !! et quand j'aurai le mien et que tu veux prendre le frais, TRES frais passe à Dijon mes parents sont sur Bastia j'y rentre l’été ... si tu connais quelqu'un la-haut avec un troll extrem aussi je veux bien en voir 2 hahaha moi j'en connais que des classic merci à plus
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ouha ca n'a pas l'air tout ca surtout pour le dosage et l'arbre donc lol ba si un jour je passe sur ajaccio tu pourra me montrer en reel?en plus toujours content de voir un extrem'trolls en reel ma cousine est sur cuttoli-corticchiato enfin pedi morella... et merci encore pour l'info
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ha ok et comment tu les utilisent en TT? j'ai jamais utiliser ce genre de systeme que du systeme basique lol
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salut et bravo pour ton troll!! petite question de novice: a quoi servent les 4 leviers chromer avec les boules bleu? j'aurai tendance a dire aux amortos car y en a 4 mais c'est bien la seul penser qui me vient? tu peut me dire a quoi ils servent et comment ca marche? merci et encore bravo!
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bravo bel bete!
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joli ! et on dirait qu'il grimpe aux arbres
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salut et bravo!il est top ton troll.
