sanglier v6t

C'est vrai que la course du récepteur peut être trop longue, je vais regarder si il ne manque pas la butée de fin de course de la pédale d'embrayage. Au pire je monte une butée de fin de course de fabrication maison à partir du moment ou l'embrayage est décollé, je stop la course. Merci

j'ai un peu regardé sur le net, apparement la fourchette n'est plus dispo chez jeep. Reste de l'occasion.

Bonjour à tous, il y à un an je ne pouvais plus passer les vitesses sur le jeep cherokee 2.1 td de mon beau père. Les vitesses passaient bien moteur à l'arrêt donc l'embrayage ne décolle pas. Après une purge complète du circuit d'embrayage hydraulique : même problème ... pourtant la pédale est normale est remonte bien jusqu'en haut. Je remplace l'émetteur est récepteur hydraulique : toujours pareil ... Dépose de la BDV BDT et la surprise : la fourchette d'embrayage est pliée (fendue). Je remplace : volant moteur (couronne abimée), kit embrayage complet, et la fourchette (occasion). Jusque là tout va bien sauf que ce week-end, même symptôme. je viens de purger à nouveau le circuit et même problème. J'ai l'impression que la fourchette a de nouveau plié . Je me demande si la fourchette de ce modèle n'a pas eu une modification chez le constructeur si j'en monte une neuve au lieu d'une occasion. J'ai pas envie de recommencer encore dans un an Si une personne de ce fofo s'y connait en cherokee Merci

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Magnifique ces photos, qu'elle belle ballade

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Bienvenue sur PGR :beer:et puis la couleur ont la verra plus une fois planté dans un bourbier

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Bienvenue sur le forum

Bienvenu sur le forum:welcome::2 (15):

Bonjour et bienvenue sur le forum, ici tu trouvera tous les conseils qu'il te faut:blazer-gray:

Oui bien vu il fait porte gibier:s8:, bon courage à toi pour la restauration du 2° patrol:betm13:.

Merci à tous oui il est encore propre pour un 89! et 346000klm. A bientôt:boldyellow: