candy
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Pour moi, le flexible 55 c'était 18€ le metre et 1 le collier!!!
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Par contre, si tu vires le silencieux arrière mais que tu laisses la grosse gamelle (le pot de detente) alors la, aucun changement, ni bruit, ni couple ni rien, juste tu ne risque plus de l'accrocher en TT...
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Pour mettre sur les tubes d'origine, il te faut du flexible diametre interieur 55 et des colliers en 60. Sans le "gros pot" (detente) on y gagne en sonorité, après franchement, je ne vois pas trop de différence entre le avant et après. sauf que sans la détente ca monte un peu plus vite dans les tours a haut régime. J'ai testé plusieurs configurations et toutes me semblaient similaire, sauf la ligne raccourcie avec le silencieux arrière a l'avant qui m'avait fait (me semble-t il) perdre du couple a bas régime.
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Salut, Si ca peut t'aider, j'avais une rampe de 4 grosses LP devant la calandre, avec tout ca aucun problème l'hiver, mais l'été venu, j'ai du tout virer pour pouvoir rouler a plus de 100 sur la route ! Maintenant j'ai remi mes deux petits un peu décalés et ca va mieux A+ Nico.
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J'ai vendu mon ebro de 87 avec 280000 km et tout était d'origine ! Le moteur tournait rond 2.8 4cyl mais les passages de roues n'existaient plus... Sinon, je pense que c'est fiable comme moulin !
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Ouah bravo ! C'est vrai que ca ressemble plus a un 4x4 un 61 avec un parechoc ARB -
Salut, pour ce qui est des côtes des pneus bf, tout est dans les pdf cachés sous les liens details ici : http://www.bfgoodrichtires.com/bfgapp/catalog/index_7.jsp J'espere que ca aide l'avancement du sujet a+
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Je confirme, sur les autoradios normalement c'est le fil bleu qu'il faut couper pour rentrer l'antenne et contacter pour la sortir. Dès que je l'ai eu j'ai ajouté l'interrupteur, parce que c'est con d'aller peter son antenne dans les arbres en écoutant des CDs en plus c'etait chiant cette antenne qui sortait et rentrait des qu'on allumait/eteignait le poste ou la voiture !!
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Oui, le sens de l'humour ca me connait La semaine prochaine surement j'y serais, dès que je sais, je t'envoie un MP pour aller boire une bière avec les Mercas bleus
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La prochaine fois on ira les faire a deux les photos Je connais bien le coin, j'ai une maison a Porté Puymorens et j'y suis tout le temps fourré T'aurais pu lui demander de braquer ses roues et essayer de monter dessus avec ton Troll pour faire une photo stylée
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En plus, 700 hectares que pour nous, ca devrait etre assez !!
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Pour ? Sinon, on ira plusieurs fois, des plus ou moins hautes, mais plusieurs
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Alors ca c'est une très très bonne idée Charles Je tiens a te remercier pour ton amour du 4x4 et de la mécanique que tu partages a coeur ouvert Si il se passe quelque chose, moi je suis partant, si c'est fin juillet, alors la c'est top parce que je pourrais tester ma nouvelle réhausse Merci encore, A+
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Sur mon ancien Ebro 2.8D, Il y avait les goutieres que sur la carrosserie, donc devant. Mon père avait Vissé des goutières sur le hard top, et ca a tenu, pendant longtemps... puisque 18 ans apres je m'en servais encore ! Je regarderais si je retrouve une vieille photo
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C'est pas ton pare buffle ! c'est mon pare buffle Il est beau ton Troll, quelle couleur ? vert ou noir ? Il sera encore plus joli avec les modifs a venir Et félicitations a ton frere aussi
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