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4rouesmotrices

Quatre-quatreux
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Messages posté(e)s par 4rouesmotrices

  1. Voici le problème de cette loi: elle est inapplicable: un 4x4, ça n'a aucune existance juridique:

     

    Si on interdit le Patrol GR, faut interdire le Terrano

    Si on interdit le Terrano, faut interdire le ML

    Si on interdit le ML, faut interdire le Forester

    Si on interdit le Forester, faut interdire le XC70

     

    Et pourquoi interdire le XC70 si le V70 peut rouler ?

    Pourquoi interdire le Scénic RX4 et pas le Scénic ?

    Ou pourquoi ne pas interdire le Scénic RX4 alors que le RAV4 est interdit ?

     

    Etc...

     

     

    Bref: inapplicable. Sinon, on interdit les 4 roues motrices, et un Patrol GR en position 2H peut rouler, tandis qu'une A8 4.2 reste au garage :2 (15):

     

    Inapplicable.

  2. Oui, ces véhicules sont neufs, et donc équipés de catalyseurs (donc ils ont la pastille verte).

     

    Mais on ne sait pas combien dégage de CO2 une vieille Mercedes des années 70, par exemple. Sans doute bien plus que les 100 présentes ici...

     

    Le catalyseur n'est efficace qu'une fois en température (600°C il me semble). Donc, pour les petits trajets :2 (21):

  3. J'ai rencontré Neon et Ducat, tous 2 très sympas. Je t'ai pas vu, Jean-Yves... Mais j'y retourne demain, si ça te dit.

     

    Il y a quelques belles préparations, dont pas mal de Patrol 3.3TD relookés en Patrol GR.

     

    La palme revenant à "la grenouille", ce Patrol 3.3TD qui combine en fait un avant de GR et un arrière de Mitsubishi L200 :D

  4. Le Mercedes G500 s'est vu décerné la palme du véhicule le plus polluant. Cocasse, quand on sait qu'il ne s'est vendu qu'en un seul exemplaire l'année dernière.

    Plus cocasse, on trouve sans mal des véhicules rejetant plus de CO2 que le G500. Voici donc le palmarès des véhicules rejetant le plus de CO2, que je vous ai concocté cette semaine: http://www.autoweb-france.com/?rub=12&cat=13. Vous y trouverez des 4x4, des limousines, des sportives, des monospaces, etc...

  5. Avec leur système, les 4x4 à pastilles vertes qui ne polluent pas, comme un Jimny dCi par exemple, seraient interdits, mais pas les 607 V6 des ministères. Logique étonnante.

     

    Pourtant, si un 4x4 ne sert à rien en ville, à quoi sert une berline 5 places (ils sont généralement 3 dedans) de 210 chevaux (c'est limité à 50 km/h :2 (21): )

  6. Il ne faut pas faire de manifestation en 4x4: les gens, pour la plupart d'entre eux, sont contre les 4x4 par jalousie.

     

    1. Vous leur donnez encore plus de haine en les bloquant

    2. Imaginez le massacre pour nous s'il y a un pic de pollution le jour de la manif...

  7. En principe, en cas de pic de pollution, les pastilles vertes roulent, et pas les autres. C'est une loi pondue par les verts.

     

    Mais maintenant, si on les écoute, un 4x4 à pastille verte restera au garage, mais la R5 Alpine Turbo Jackymoumouth pourra toujours rouler... :2 (21):

  8. Je pense qu'il ne faut pas faire une manif' de 4x4. D'abord pour ne pas attiser la haine des petites gens qui ont déjà peur de nous dans la circulation, et ensuite parce que si notre manif' tombe un jour de pic de pollution, ça en sera fini de nous définitivement.

  9. ... car dans le rapport de l'ADEME ils ont exclu, faudra m'expliquer pourquoi, les sportives et les voitures de prestige...

    Je pense que c'est parce que le parc de ces véhicules est beaucoup moins important et par conséquent non significatif par rapport à la masse des autres voitures.

    Oui mais quand ils épinglent le Mercedes G500 pour son taux de pollution... vous savez combien ils ont vendu de G, en 2003 ?

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