voici mon problème :: le meme avec mon 260
Voir ici : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=15726
y a pas le choix, on enlève tout tout tout et on recommence à zero!!
Fait chauffer la disqueuse...
à plus
Michel
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salut,
moi j'ai envoyer un gros coup de karcher ( comme dirait sarko!!!) dans chaque longeron mais bon, l'idéal je pense que c'est d'y faire passer une sonde comme pour déboucher un tyau qui s'adapte aussi sur la haute pression...
voila
michel
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Bonjour,
Je confirme pour la corosion... Comme deja dis mon 260 est pourav.....
ca commence dans les passage de roue et ca fini à l'arrière.... bientot les tof. promi!
michel
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