deden

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Bienvenu a toi, Au plaisir de se croiser sur les routes de notre jolie Guyane !! Deden (Remire Montjoly)

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Salut TROLL 973, voilà je viens d'arriver sur cayenne avec mon troll (y60 SLX), quels conseil sur l'entretien de la bête peux tu me donner. Faut il que je modifie ma manière de l'entretenir par rapport a la métropole ? A oui, connait tu un bon mécano a qui je puisse confier mon bébé si par malheur j'en ai besoin un jour? Merci pour les infos et au plaisir de se renconter, Deden,

Merci beaucoup de ta réponse L'ayant toujours conduit pépère, et en la laissant bien chauffer avant de prendre la route etc ... Penses-tu qu'il puisse encore tenir longtemps sans changer le joint de culasse ? As-tu déjà entendu parlé de troll ayant + de 350 000 km d'origine ?

Bonjour à tous, Voilà, je vous fait un bilan de mon troll ainsi que quelques questions: Y60 slx 1996, 280000 km, propre comme un sou neuf !! Entièrement d'origine sauf distrib, pompe à eau, courrois accessoires. Il tourne parfaitement mon gros bébé !! Il m'accompagne en guyane en juillet et pour cela j'aurais besoin de vos conseils: Sachant que les culasses de nos compagnons sont faiblardes (surtout autours de 250000), je me demandais si il ne fallait pas mieux que je le fasse avant mon voyage. Que me conseillez-vous: Ne pas y toucher ? Faire le joint de culasse et carrément la culasse en prevention. Il faut dire aussi que j'ai un bon petit garagiste en métropole, alors qu'en Guyane je ne connait personne. Je vous remercie beaucoup de vos conseils, A+ Le Deden,

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Je suis Deden, (surnom de se prononçant "dédaine" donné depuis ma plus tendre enfance). Je suis l'heureux proprio d'un patrol gr y60 slx court de 1996 depuis peu. CT ok, juste une petite fuite au turbo qui m'inquiète mais apparemment rien de grave. J'essais de poster des photos le plus vite possible. Je travail en guyane depuis 5 ans et j'envisage de lui faire traverser l'atlantique dans peu de temps. Allant très souvent en forêt, mon Trol sera un super compagnon! Il me reste quelques mois pour lui faire une petite jeunesse. J'envisage de lui faire une distribution, régler la fuite au turbo, vidange et tout les filtres. Etant novice dans les 4*4, pourriez vous me renseigner sur certains points: -huile conseillée -La vidange est-elle simple à faire soit même sur patrol gr slx court -La fuite sur le turbo (joints apparemment) vous inquiéterait-elle ? -Pouvez vous me conseiller sur de bon pneu mixte. Je vous remercie beaucoup de votre attention, et espère bientôt gagner en expèrience "PATROL" afin de donner moi aussi des coups de mains, Deden

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Salut à tous, je debarque tout juste avec mon trol y60 de 96 acheter hier. trop content le Deden !!!!!! bon ba a+ pour de bonne discute sur forum !

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