D'accord aussi avec toi pierre, en 1982 j'étais pilote AMX30, simplement à petite vitesse le char a glissé dans la boue et a tapé un gros rocher ; bonjour la tête du chef de char qui est venue heurter le télémètre.
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Pour les véhicules militaires peut-être contrôle que de points spécifiques au niveau sécurité un peu comme lorsque que l'on présente une voiture de rallye pour lui permettre de faire les liaisons sur routes entre les spéciales. A voir.
Très bien équipé le joujou, pour ce qui est du ventilateur de l'IC c'est spécifique pour troll ou ça vient d'autre chose. Pour le branchement elec tu le déclenches toi-mème via un interrupteur
ou il y a un contact température ?
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Salut G-shark , je possède un y61 sport court du 11/2002 ;dessus pas de clim, pas de bloquage pont arr ,pas de déconection de la barre stab arr , pas de thermomètre ext ni de boussole pas de lave phare. Il y a les rétros elec dégivrant, les vitres élec. Mais j'en suis content quand meme.
Comme tu dis attention à Hulot, il est en embuscade en plus à l'écologie d'ici qu' il nous ponde une loi a la con en plus y a pas loin. Lui qui à ses débuts faisait des reportages nature en se servant d'un hélicoptère ANTONOF soviétique qui comme chacun sait ne consomme rien et ne pollue pas ........ il a su nager le petit.
C'est les bleus qui vont pas chaumer .... juste pour les départs en vacances .On va courber les dos comme d'ab .Vive la république Vive la France, heu non l' Europe.......
bravo à toi, il n'y a rien de con dans cette démarche vas-y ; ta chienne là où elle se trouve sera drôlement fière d'avoir eu un maitre comme toi. Bel hommage.