Rooky

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Salut, verglas, neige, c'est les 4roues pour moi. Ca sert à rien d'avoir un 4x4 et rouler en 2x4 quand ça mériterait le 4x4. c'est pas quand on est dans le talus qu'il faut les mettre. Je suis en montagne, j'ai toujours roulé sur la neige, sans aucun problème, il faut rouler cool, et si ça part, remettre les gaz pour diriger l'avant. ne débraye surtout pas, mets gaz, ou laisse rouler, mais pas de frein, et pas de débrayage. Si possible, 4 pneus neige, ça aide, pas à la montée, ça monte toujours, mais à la descente, ou au freinage, ça aide:2 (26):

Moi j'y ai été Tout seul comme un con, mais c'était quand même cool...

Et bien alors? Grasse mat' le dimanche? Les dueler, je ne les trouve pas en 285/75/16 Sinon, j'ai vue aussi 255/85/16, moins large, surment moins de tirage, mais est-il beaucoup plus haut? Je ne retrouve plus le lien vers les taille de pneu.

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Mes duel et, ce n'était pas ça, bien plus route:2 (15): Et les bf mud, tu as essayé ?

Alors on tourne ou pas???

je suis en mixte aussi. Bon allez, on décale, pas grave:2 (26): Je tournerais tranquillou autour de la maison. On ce refixe une date!! Mais apres le 22 mars

Salut a tous, Bon, je suis monter en pneu neige pour le moment (M+S), et au printemps, j'aimerais passez au mud (j'était en mixte, dueler) Je me sert de mon gros pour bosser, donc tous les jours il roule, souvent sur route, mais j'aimerais me mettre un peu au TT, et donc a la terre. Je n'ai pas bloquage, pas de DGL, donc, avec mes mixte, je glisse sur un Beuze. QUE METTRE?? Pour la taille: J'hésitais entre 235/85/16 et 285/75/16, j'avais un peu peur du tirage du 285, mais je vais quand même tester ça je pense:2 (15): Au pire, il seront a changer... Avez d'autre taille, du genre 255 qui pourrais allez mieu? Pour la marque: J'hésite entre BF Mud et COOPER STT? Ou Autre? Vos avis me seront précieux:2 (15): (pas de mickey tompson, je ne veux pas vendre mon rein, j'y tien, je l'ai depuis longtemps:2 (15)

Alors, alors??? On y va???:2 (15): Demain il annonce pourris par contre, ça va être bien gras:Temps18: Si on va sur bonneville, on va rouler Combien de temps? Je t'avoue que j'ai un repas de famille demain, donc, généralement, ça traine a l'apéro:2 (15):, si on peux ce le faire le matin, c'est cool Mais si tu boss de nuit, c'est peu être chiant pour toi? On est combien du coup?

Ta batte de base-ball, mais demande avant combien ils sont:2 (15):

J'avais trouvé un 3.3L et c'est exactement ce que je voulais faire:2 (15): (mais la vie de famille ma résigné....) Travaille bien et montre nous tes travaux:2 (26):

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Mais je suis entièrement d'accord, ce que je voulais dire justement, c'est que tu le savais (vraiment:2 (15) par tes expériences. Je trouve les avis de tanguy et missa très intéressants, je ne supposais absolument pas que les conséquence de ce genre de modif changeraient entre un auto ou manuel .... Tu as de quoi faire Gronbr:2 (15):

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T'es sûre? Je crois que tu as dit le 30:2 (15): non, je rigole, vous aviez dit le 16 (puisque je peu pas et que je rentre le 22:2 (10)::2 (10)

Et avec 1.6, je peu pas sortir de chez moi si l'agriculteur a sortie les vaches, tu patiné sur une Beuze...

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"en règle générale" Mon employé me tutoie, et parfois m'insulte (mais je suis un connard:2 (15) mais on ce connais depuis la 6em.... ça date.

Jaloux va! Mais sans rire, j'ai un pote qui a un 3.0L (bein oui, il savait pas:d44:), et il ce demandais (enfin me demandais) si son tagazou ne ferais pas un bruit de ford escorte avec le pot qui tombe si on lui virais son cata. Ce serais le cas, ou réellement, le bruit serais bien?? Le but n'étant pas de faire du bruit, mais un jolie bruit (avec la ligne d'origine, et avec le petit silencieux d'originie). Merci missa. Je stop mon aparter sur le post qui ne parle pas de ça:2 (15):

Je pensais justement me faire une trappe sur cette même porte (enfin, moi, c'est pour mettre mes papiers lorsque je vais chez mes clients, ou fait des croquis pour mon employé ) et je me demandais si j'y aurais assez de place ... Je pense que oui ... Tu (ou devrais-je dire vous, patron ?? ) as coupé tes renforts de porte sans aucune vergogne ? Ca a été fait en 2010, en 3/4 qu'en est-il de l'usure de la porte, charnières ou autre ? Pour l'alu, je suis couvreur, et moi, je pensais mettre de la tôle plane inox, ça se rayera peu être moins ....(encore que ..) Sinon, une petite photo 3/4 ans après, pour voir comment ça a vieillit, c'est possible patron ?? Merci:2 (15):

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Tu n'en as pas et tu veux en posé c'est ça?? Je ne vois pas pourquoi, et ne pense pas que tu auras une meilleur sonorité, au contraire... Pour ce qui est des prob moteur, aucune idée, mais je ne vois pas trop pourquoi. Si ton mécano te le dit, c'est qu'il doit avoir un idée de ce qui pourrais ce produire. Pour ce que dit fafa, il est serte en train de le faire, mais virer le cata, je pense que la moiter des gars du site l'on fais, et aucun problème pour personne, il te dit ça par ce qu'il le sais (a contrario, qu'il le "suppose"). Moi je l'ai fais, aucun soucis depuis 20 000Km, je te redirais quand j'en aurais fais 100 000 de plus, mais il n'y aura pas de prob, au contraire, l'échappement rencontre moins d'opposition. Mais ton prob n'est pas là, puisque toi tu veux en mettre un si j'ai bien lut ton post. Sinon, autre astuce, pour un vrai bruit de patrol, passe en 6 cylindres:2 (15)::2 (15):