Rooky

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Ok, je vais le faire. Merci

Je n'y manquerais pas. Par contre, je ne le vois pas aujourd'hui... Je le vois de moins en moins même... C'est la vie, chacun prend un chemin différent, et on s'élongne les un des autre... En plus, en c'est temps de chasse:2 (15):

7 ans, c'est beau!

J'ai réfléchie^^ J'ai trouver d'occase quatre ressort king spring +5/6 et Quatre amorto OME encore dans l'emballage, plus un body de +5. Bon, le body, il va rester dans la boite pour le moment (je ne suis pas fan, et n'ai pas besoin de monter du 35' pour bosser^^) Par contre les ressorts me font réfléchir... Le vendeur les avais acheter pour un Y61 long, et j'ai un court, donc, je cherchais des cales de ressorts +3 pour mettre a l'avant, et en lisant vos post, je me suis aperçu que ma ref arrière était en faites valable pour Court &Long. J'avais besoin de Lourd, donc, ca c'est bon (je croit) a l'avant c'est du KDFR42HD et a l'arrière du KDRR43HD et à la fin de la ref il y a SP1 soit KDRR43HDSP1. Je ne trouve pas de résultat sur la ref avec le SP1 et celle sans me fais dire que je n'aurais pas besoin de cale de ressort avant? Vous en pensez quoi? De plus, je n'ai pas encore mes durites de frein rallonger, vous les prenez ou? je ne veux pas tout le kit, mais seulement les liaison Chassie/Ponts. +6 ou +10 du coup suivant mon histoire de ressort?? Et enfin, puis-je monter mon Kits, sans les durites, le temps de les recevoir? (j'ai peut de temps libre, et préfère en profiter pour bosser sur mon PAT lorsque je peux, plutôt qu'attendre 1mois... Un Vrai Gamin:2 (15)

Je viens de me présenter, mais pour moi, le bon duo restera le troll sur les chemin et le RIRI au bistrot! Santer!

Merci corrivolpi, j'ai mis mon avatar:2 (15): Et oui, c'est pou ca que je dit "je vous lit depuis quelque temps":2 (15): J'ai lut attentivement vos post pour refaire mon baroud et récemment pour donner un petit coup de neuf a mon Y61. ET ca va continuer car je vais commandé le kit nécessaire pour refaire mes Pivots:2 (15): voila l'image

Merci a vous. j'ai pas pris le temps de tout lire sur les astuce du fofo (pas celle des troll, ca c'est déjà bien avancer:2 (14), et j'ai pas réussi à mettre la photo de mon PAT dans mon profil, si quelqu'un sait faire... Et dernière chose, ces Rooky le chien du contes, pas Rocky le boxeur (ou chouet pour les intime) Bonne journée.

Bonsoir a tous, je vous lit depuis quelque temps, et je me décide enfin à prendre quelque minute pour me présenter. je suis du 74 (Domancy, proche de Sallanches), j'ai eu un baroud pendant 4ans, et depuis 1ans, un y61. Je suis charpentier et donc ai besoin de mon PAT pour tirer de bonne remorque, et parfois, 74 oblige, pour les travaux en montagne. Je regrette la boite de mon baroud, mais la corrosion à eu le dessu sur lui. Dsl, je ne mettrais pas de photo de mon carrosse, je ne sais pas faire, mais je vais bien trouver, et mettrais à jour. C'est donc un TD6 2.8l de 1998, vanne egr supprimer, catalyseur supprimer (merci Arnaud), boîtier Aditionel, jante en 16 avec pneu en 75 de flanc (deux jeux avec deux largeur différente), rehausse de capot type australienne... Et puis voilà, pas encore de rehausse, j'y reflechie^^