Rooky

Sur un Y60 ou Y61, c'est super hard, mais ton troll, tu peux enlever le hard-top, donc, après, tu n'as plus qu'a fermer l'Ar.

C'est quoi le truc pointu, contre l'aile avant gauche ? un siège ? Ca doit faire mal !!

Joli troll, Elle devait être sacrément épaisse ta moquette .

C'est déjà pas mal pour une 1ere commande Hésite pas a lire les astuce, toute les démarches a suivre y sont décrite. Bonne bricole.

Merci c'est sympa. Je l'ai essayé un peu plus aujourd'hui, j'ai "l'impression" (pas de prise de mesure, je ne voyageais pas, je me déplaçais ..., pas regardé les mesures) que je monte moins vite dans les tours, mais peut-être plus coupleux (attention, rien d'extraordinaire ni d'un coté ni de l'autre, mais je prends souvent la même route, je ne passais pas les vitesses au même endroit, et ne rétrogradais pas non plus au même à vérifier en regardant les mesures)

Et non, demain, sortie montagne avec la famille, donc, besoin du troll

La bride que tu as elle sert juste à ce prendre sur la fixation? Et le rond sur ton cude, c'est un boulon bois?

Oui ok, en même temps c'est normal qu'il ne soit pas réglé d'origine, si tu amènes plus d'air, il te faut plus de gazoil . Je trouve cela cher si c'est juste pour faciliter la pose d'un snorkel ... J'ai trouvé des Airbox ITG, les mec qui ont des voitures sportives en disent du bien ... Quelqu'un connait ?

Soit pas presser, moi elle a 3ans la grande, et je passe plus de temps a ranger la caisse a outil que de bricolé... Mais c'est tellement chouette... Bon, je vous met des photos de ma journée! Déjà le matos pour la ligne intermédiare Ensuite, c'est partie, deux bouts avec un angle, le tout souder, ne crié pas, les soudure ne sont pas meuler, c'est juste le disque a lamelle. Et puis on copie colle... Et a midi, j'eb était là, plus qu'a souder la fixation de l'intermédiaire. Après manger, c'est repartie, soudage de la fixation, (en acier par contre j'avais pas ce qu'il fallait en inox:2 (20). Voilà une fois en place. Puis, c'est repartie, pour la partie de sortie (y'en a des wedzes....), ca me faisais penser a MONSTER GARAGE tout ce bazar! Je n'ai pas pris le temps de faire de photos au sol, donc, le voilà une fois monter. Il sort un peu bas, mais la fixation est au même endroit que celle d'origine, et vue qu'il n'y a pas le silencieux, ca fais bizar. Mais, je dois couper un peu la partie qui remonte au dessus du pont, car la ligne touche presque la caisse (enfin la protection) et donc, ca va baisser l'arrière de la dernière partie, et remonter la sortie d’échappement, donc arranger mon histoire. Pour finir c'est deux partie, il me faux mettre les bride entre les deux bouts, je n'ai pas eu le temps, et demain je dois m'en servir. et finir la sortie avec un petit bizo tout propre. Résultat, je n'ai pas fais le primaire, donc, en attente de validation, mais aucun gain de puissance, rien a bouger (du moins au ressentie). Par contre légèrement moins de bruit, et un son un peu plus roque, ca me plais bien. Du coup, le silencieux me satisfait. Après, je ne peux le comparer a un vrai glasspack, vue que je n'en ai pas... Voilà, merci à vous pour vos conseils, qui m'ont permis de faire un ligne inox qui sera complète (bientôt:2 (15), pour 350€ et un peu de temps...

Mais tu vas le laisser comme ça l'échappement?

ça oui, mais je suis artisan, alors c'est la semaine que je fais des heures et que je travaille tard, le weekend, j'essaie de voir un peu les enfants...:amour1: Normalement, j'emmene la grande, mais là, pour souder, je préfère pas...

J'ai trouver ta boite TWISTER GREEN XL, c'est pas donné dis donc, tu as senti une différence quelconque ?

Je les trouve propre aussi, mais je n'y connais pas grand chose . Moi aussi je suis impatient de voir le résultat, mais je vais faire partie par partie, car cela m'étonnerais fortement que demain soir ce soit tout fait...

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Je continue mon histoire sur le post de mon troll: Patrol Y61 TD6 de 1998, ROOKY merci a vous pour vos conseils.

Je continue mon histoire sur le post de mon troll: http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/56944-patrol-y61-td6-de-1998-rooky-5.html merci a vous pour vos conseils. Au passage, si d'autres lisent ce post, le silencieux que j'ai mis en lien, n'est qu'un silencieux, pas un Glasspack, il n'y a pas d'écaille, mais de simples trous, on verra ce que ça donne.

C'est bon

Un souci avec la totalité du message même ... Je recommence !

Oui, c'est effectivement les cas. Merci les gars.

Bon, j'ai eu une tuile avec mon échappement, donc j'ai oublier l'amortisseur et me suis mis a fabriquer, grace au conseil des membres une lignes inox. J'ai tout rassemblé ce qu'il me fallait: Un glasspack qui n'en est pas un... Un peu décu, mais pas chère c'est toujours trop chère... C'est un simple silencieux, il n'y a pas d'écaille, on le vois sur la photo, ce qui n'était pas le cas sur le site (enfin pour moi en tout cas) La tresse, là je suis content, pas chère et très bien. Les bride découper au laser, en inox 304L, et en 10mm Et enfin les coudes, en 3D (c'est petit dis donc...) Plus d’excuse, demain je m'y met, si le tube primaire veut bien ce laisser démonter... Ca va être compliquer, c'est carrément souder a la rouille....

Effectivement les LP n'étaient pas terrible Tu commences directe avec du bon matos dis moi! t'as bien raison, il le mérite nos gros troll

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23% de TVA... Y'a pire que nous !! Merci du conseil tubalcain84. Et merci npatrol. Ca veut dire que le port est moins cher pour faire la Pologne-chez moi, que Paris-chez moi...

Donc, oui, ils vendent, par contre il faut payer en Franc Polonais .... Je comptais les faire passer sur l'entreprise, ça m'étonnerait que la comptable aime ça. Tu as payé combien de port en les prenant en france ? Merci.