Rooky
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Tu te méfieras dans le centre il fait plus que chaud et les compartiments moteurs en souffrent, j'ai un pote qui a cramé un moteur comme ça, et vu le bazar devant le radiateur (le PC, la barre LED, les LP....) ET c'est marrant, il est en Australie et pas de réhausse de capot à l'australienne -
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Effectivement, tu ne dois pas tout virer. Mais je te rassure, même avec le silencieux, c'est loin d'être silencieux, ça fait juste le bon bruit. Je pense que ton cata limite un peu plus la sortie des gaz que le silencieux, donc, j'ai fait comme ça Bonne bricole
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Mais de rien, j'aimerais tant lui faire la peinture, t'es au top:2 (26):
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Salut dorian, heureux de te revoir!
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Salut grombr, alors tes vibrations ?? Ca c'est arrangé ? tu as mis un double/simple ? Dis-moi, franky à chercher la photo du déplacement du remplissage sur ton pont (que Charles t'a fait), tu sais sur quel post c'est ? Merci.
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J'adore le orange, et ton troll est vraiment nickel, ça lui va bien:bravo_bis:
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Moi j'ai tout viré sauf le dernier petit silencieux, comme bon nombre de membre, c'est bien, garder le cata c'est apparemment pas la manière de libérer le mieux l'échappement.
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Certains le déplacent carrément (il me semble que Charles 31 a un poste où il montre une modif sur un troll Y61 rouge, et il l'a fait aussi à Grombr:2 (26)
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:2 (21):mince:2 (21):. Tu as déjà fait la modif ? essais ce week-end alors ?
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Alors troll doit avoir raison... Mais si tu te retrouves avec ça dans ton garage, c'est que tu dois avoir un trou dans ton troll ourgla non ??
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J'ai un court et je ne pense pas avoir de cendrier a coté des porte gobelet. Juste un sur la box centrale. Mais j'ai un TD6.
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Au dernier moment, suivant le taff:2 (21):
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C'est pas compliqué à changer, il te faut juste de bonne clefs, c'est souvent dur à débloquer Mais pourquoi les changer, normalement on change les silent-bloc, ou alors c'est qu'on pose le gros sur le tirant est qu'il plie, ou qu'on veut reculer le pont. Donc suivant pourquoi tu changes les tiens, il y a différentes réponses :2 (15): Pour le snorkel, chacun fait qu'il veut c'est plus simple mais on en avait pas mal débattu (gustave du garage péré notamment) et les pro avaient bien expliqué que de le mettre en avant est une bonne chose. Perso j'en ai pas sur celui là, ça va bien Edit : Nos message se sont croisés Gr
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Mets le sur la 1ere page, tu peux modifier ton message, ça sera plus simple. Moi j’espère mais pas sûr.
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Oui, tout propre dit donc. Et, oui, mets la tête vers l'avant, c'est le sens normal de fonctionnement. Si tu dois aller dans le désert et passer des dunes, mets une tête cyclonique:2 (26):
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Tu as peut-être oublié de déconnecter la barre stab:2 (15): (humour humour je prrrécise)
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Oui ça parait peu quand même ... Tu avais combien avec les tirants normaux ?? Vu le taff, c'est un peu cher payé.
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:bravo_bis: Il avait l'air assez propre, travaille bien
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Mais oui, t'inquiète pas pour ça, avec le 2,8L tu les tires alors avec le 4,2L... A voir si il touche pas, mais avec tes réhausses, tu met des élargisseur et t'es au top:2 (26):
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Non, non, plusieurs fois traité sur le site, notamment avec des pro et partenaire, la tête de snorkel, vers l'avant. Si tu crains la poussière, alors mets une tête cyclonique.
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Amusant et original