Non, ça n'empeche pas, il passera partout ou tu voudra qu'il aille, si tu as de bon pneu:2 (15):
Mais tu roulera ou en 2rm propulsion, ou en 4rm. c'est tout.
Et si tu veux, tu pourras rajouter un bloc avant
Bon choix pour le 4,2L, j'avais pas le temps d'en attendre 1, mais j'aurais aimé en trouvé 1.
Bon Achat.
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Je pense qu'il a compris, mais il te dit que lui il a celui sur la photo 22 de sa présentation
Et il est vrai que ça ressemble à un X :2 (15):
Allez, ça va bien se passer.
Au passage, top la vidéo on comprend bien.
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Donc un 3-link, je comprend la différence entre 3 et 4link, mais pas celle avec le X-link, pour moi (qui ai fait des math) X= 3 ou X=4
Je vais lire le lien au-dessus.
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Ca te prend quand même un gros volume.
Perso, j'ai un panneau avec des tréteaux pliants, le plateau à plat, les tréteaux dans un coin, je trouve que ça prend moins de place.
Mais l'idée est vraiment costaud
Perso le pied dedans, ça me gêne pas, si tu entretiens ton gros, tu peux te permettre de lui en demander, après je dis pas de foncer tête baissée dans le mur, mais il faut bien qu'elles se défoulent aussi ces grosses bêtes:2 (15):
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Ca fait un petit moment qu'il avait ça ce blog. Je lui ai d’ailleurs piqué presque toutes les idées
Faites juste gaffe pour la combin' qui veut isoler le turbo, ce n'est pas bon si vous faites de l'autoroute ou des trajets à vitesse régulière (et tours-minute élevés)
c'est lui qui le dit
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