Rooky

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Tu as des buté de pont en caoutchouc, si tu touche, tu les rallonge, pour brider le débattement. les bagues, je pense qu'il les met entre le châssis et les tirant (bon ok, c'est ce qu'il a eécrit:2 (15) au niveau du Silentbloc bloc pour déporter le tirant vers l'avant. De toute façon, il n'y a qu'un point de fixation entre les tirant avant et le châssis. Et pour les Ar pour décaler le pont, il faut fabriquer des tirants réglable. Donc, ce qu'il dit, si ça touche en haut, sert toi des bride, si il touche sur l'avant ou l'AR de l'aile, bouge les pont. Ca marche c'est sur, mais ça fais de grosse modif pour mettre du 35 (décaler un pont, ça ce fais pas comme ça, ça c'est juste le moyen, il faux modifier le reste qui en découle...), surtout que avec les déport, ça dois passer. je pense qu'au pire tu règle juste les bride et ça va le faire:2 (26):

Si tu sais souder la tôle fine, tu démontes la gamelle centrale, tu la pointes sur un châssis (des bout de feraille quoi, juste pour conserver les écarts et les angle) tu coupes de chaque coter de la gamelle et tu soude un tube (58 ou 60mm je ne sais plus, mais tu dois avoir un pied à coulisse:2 (15) ça te fais un boulot propre, et pas de cannelure qui empêche l'extraction des échappement (comme tu peux parfois l'avoir avec une gaines) C'est ce qui a été fais sur le mien, c'est pas moi, mais un pote car je n'ai pas de mig, et à l'arc c'est moyen:2 (15): Ca coûte le prix du tube que tu trouvera pour rien sur une épave (faux un 4x4 ou une grosse caisse pour le bon diamètre) et voilà, et même si tu va chez un chaudronnier, ce sera beaucoup moins chère que tecinox:2 (17): Par contre, conserve le silencieux pour la contre pression:2 (26):

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Plus c'est long, plus c'est bon! il faut être un peu maniaque dans la vie:2 (26): Il va être top! Montre nous vite tout ça finis!

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Laisse frotter, ça vire la rouille:2 (15):

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Ok thest, j'avais compris à l'arbre, pour savoir quel cale mettre. pour gronbr, oui, la cale de 5 c'est pour l'arbre de baroud:2 (26):

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Oui, oui, relever le nez de pont ne se fait pas sans modif... Les amortos c'est sûr on le voit souvent, pour le répartiteur je ne vois pas bien, mais si tu le dis je ne me souviens pas comment ça passait, mais perso, je n'ai pas réglé la patte, je l'ai trompé (avec la vis de réglage, il freine comme si il était toujours chargé, de toute façon, je suis toujours chargé ), peut-être que de cette manière, tu peux virer ce qui touche, mais là, ce n'est qu’hypothèse, puisque je ne me souviens pas d'un prob à ce niveau.

Super tes schémas pierre merci. Donc, le nez de pont plonge bien un peu quand on charge le troll. merci!

Salut, Tu le vends déjà ? Je l'ai vu sur le coin coin

:2 (15): J'aime voir que je ne suis pas le seul à avoir des idée tordues pour l'histoire des écrous comme cale, ça vibrera ... Impossible d'axer correctement l'arbre au centre du nez de pont, et si je te le dis, c'est que je l'ai fait Tu as un jeu axial assez conséquent et du coup, il ne va pas tourner comme il faut. c'est pour ça que sur les cales, il faut une bague qui axe la cale au nez de pont. Enfin, tu peux essayer, mais tu auras quand même des vibrations, de plus, il faut des boulons qui tiennent le coup, ceux d'origine sont trop courts. Perso, je déconseille le maraboutâge de cale tsigane, surtout que ça coûte pas grand chose de faire usiner une cale, surtout quand tu sais que tu en auras besoin:2 (26):

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Fâché, moi ? Jamais ! Surtout que la résistance des boulons et les niveaux numériques sont utiles pour les modif, on est en plein dans le sujet !! A pierre, il y a pas mal d'amplitude car barre stab deco, mais ce qui m'intéresse plus, c'est la diff entre en charge et à vide, et la c'est moindre, je dirais, Max : 5 cm, donc, je suppose que ça reste //. en tout cas, une nouvelle fois merci pierre.