nono13

voila il est parti hien du cote du departement 63....malheureusement je ne pense pas reprendre de 4x4 de si tot :2 (25): je vais prendre une plate bonne continuation a tous et merci pour tous les renseignements que j'ai pu obtenir et parfois donner

le prix peut etre debattu, mais des baroud dans cet etat la ca court pas les rues....

bonjour, je vends un patrol baroud 260 2.8td en super etat,CG 5 places, de nombreux frais réalisés: cylindres de roues arrieres neufs, calorstat neuf,freins avant tres recent, 4 amortos koni heavy track neufs, courroies accessoires neuves, amortisseur de direction touch dog recent, ski avant maison en alu, pneuf bf mixte en tres bon etat sur jantes alu, il a 168000 km et aucun point de corrosion, ne consomme ni eau ni huile, entretien scrupuleux et temps de chauffe et d'arret toujours respecte. CT ok passé le 26 aout, 6200€

oui oui il est passé, et d'ailleurs il est a vendre, si la personne qui le voit demain ne le prend pas je mettrais une annonce...

hier soir mon baroud est passé au CT, 2 observations: frappe a froid sur le chassis"non concordance du numero de serie ou identification inhabituelle, explication du controleur: presence de corrosion sur le numero!! pour l'autre: jeu mineur et/ou point dur aux braquages, enfin l'essentiel c'est d'avoir la ptite vignette bleue. santé a tous

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quelle belle ile....je prends le ferry le 03 avec mon troll pour une viree en castagniccia

c'est pire qu'a l'armee

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et bien voila pompe de depression remplacee ce matin, 2 heures d'operation et enfin une assistance de frein digne de ce nom....

enfin presque, car c'est mon ancien patrol, qui aujourd'hui est en corse, l'actuel se fait operer demain matin de la pompe de depression

suis d'accord...

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suis tout a fait d'accord, parfois vaut mieux surpayer que passer sa vie apres chez nissan, surtout quand on voit le cout des pièces

le mien rajoute 10km/h par rapport au gps, ca me fait du 200 chrono tout pile