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nono13

Quatre-quatreux
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  2. une star est parmi nous
  3. bonjour a tous, je voudrais savoir si la piste tout terrain de cazan est toujours praticable et si des personnes du site s'y retrouvent le week end, merci d'avance.
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  9. bonjour à tous, je pense me porter acquéreur d'un patrol Y61, et je ne sais pas quel moteur choisir, car je recherche le moteur le plus fiable possible. Merci de m'indiquer les versions conseillées et les points à regarder. Merci d'avance.
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  12. je n'ai pas de photos de l'arceau, mais le hard top peut etre remis sans soucis, l'arceau est simplement boulonne en haut et en bas. la bache peut etre soit totalement enlevee, soit juste la partie du milieu relevée...
  13. voila ce que ca peut donner, cout 500 euros pour la bache, et qq euros pour l'arceau que j'ai fait moi meme
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  17. photos vraiment magnifiques....
  18. salut....pour enlever le hard top fait chauuffer le poignet, ils ont pas lesine sur les vis chez nissan
  19. pour ma part j'ai mis du 100 devant comme derriere.....
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  21. voila ca que j'ai fait si ca peut t'aider, j'ai soude deux pattes de 6mm d'epaisseur au chassis, pris 2 toles d'acier glava de 3mm chacune, boulonne le tout sur le tube et sur les pattes. une petite finition au silicon noir au niveau des tubes pour que ca fasse plus propre et ca m'a couté une bouteille de pastaga
  22. nikel les photos.........
  23. avant d'avoir mis de la mousse polyurethane, j'ai mis de la cire corps creux, et puis au lieu de retenir l'humidite ca l'empeche de rentrer....normalement...je dis bien normalement, l'humidite ne peut pas rentrer par mon echappement lateral, mais on est jamais sur de rien
  24. salut, pour percer l'aile j'ai fait ca a la perceuse...pas top mais j'avais pas de scie cloche, j'ai rempli l'aile avec de la mousse polyurethane, l'embout de sortie est en inox, fait avec des pieces de recup.
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