thier
-
Messages
2 884 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par thier
-
alors justement avec la pompe méca je suis bien en dessous pour le déclanchement du turbo 1600 tr/min en plus par rapport à un boitier tu peux plus facilement gérer et réparer (dans mon cas surtout car l'électrobique) je vais tenter quand meme l'expérience car j'ai du beau tube avec un bout de flexible ca devrait bien donner je pense je vous tiendrez au jus en tous les cas
-
depuis un an j'ai tout viré aussi et mis seulement un pot (type inox tuning) pas de prob pour le couple surtout en ayant encore réglé la lda car pompe mécanique de plus il sort sous le trol comme ça rien ne gêne mais simplement je suis déçu du son : est-ce qu'en rallongeant le tube de sortie jusqu'à l'arrière il serait plus grave il va falloir que je révise mes notions d'acoustique
-
il va donc falloir que je teste pour savoir si on ne perd pas de couple comme beaucoup disent tout en obtenant un beau son du 6
-
il n'y a donc qu'un seul silencieux!!!
-
pour une ligne directe donc
-
sur les tubes en direct beaucoup mettent du 63 donc vraiment rien pour retenir les gaz je me demandais si en mettant du 53, voire un poil moins (comme l'origine presque mais en direct on pourrait garder le couple 2 (21) en mettant du plus gros débit certain aime la sonorité mais déchante de ne plus avoir de couple à bas régime donc qu'est le mieux donc tube identique à l'origine ou +/- gros ???
-
ok merci je vais ca de suite
-
oui beaucoup prennent du 63 car c'est un diam standard pour du tube mais si on prends plus petit est-ce que cela peut jouer sur le fait de perdre du couple à bas régime ???
-
effectivement ne t'inquiète pas j'ai un petit stock de pièces que je ne revends pas et des copains qui ont un trol tout d'origine donc avant le CT il y a toujours un peu de mécanique et autres sinon qu'en est-il du diamètre du tube
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
oui ca je le savais mais sur les tubes en direct car beaucoup mettent du 63 donc vraiment rien pour retenir les gaz je me demandais si en mettent du 53 voire un poil moins (comme origine presque mais en direct on pourrait garder le couple
-
quel était le diamètre de vos tubes
-
donc personne ne me le conseil seulement pour le bruit mais au niveau comportement c'est la misère
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
je crois comprendre que vince n'a que du tube en direct donc libre
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
vince tu aurais une toff de ta réalisation qu'est ce que tu en penses du resultat sans parler du son cal là je suis convaincu mais au niveau gain ou perte à bas régime merci
-
si tu as tout remis c'est que tu n'étais pas satisfait du resultat???
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
étant en pompe méca je peux plus facilement régler tout ça
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
ensuite tout dépend de la taille mais il est vrai qu'en 35 " tu risque d'en avoir un peu partout de meme du mud pour faire de la route ce n'est pas forcement ce qu'il y a de mieux si beaucoup de TT pas utile car tu dégonfle puis la roue tourne toutes seule sur la jante donc adieu l'équilibrage