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thier

Petit baroud
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  1. aalez-y les gars l'idée est libre de droit et puis avec tout ce que j'ai déjà copié comme idée cela ne me dérange pas que certains fasses comme moi branchez vos disqueuses
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  3. non juste cette aprèm ce matin j'ai lavé le gros il n'avait pas vu le karcher depuis plus d'un mois et l'aspirateur depuis +++++ donc là il est un peu plus beau et vu que j'avais deux coups de pinceaux ...
  4. la partie courbée centrale a été complétement démontée (coupée) puis vissée au support du treuil (ce qui modifie aussi les fixations de la plaque de protection moteur eric 88) c'est pour cette raison que j'ai renforcé avec deux vis en facade car les 2 coques ne tiennent qu'avec une seule vis voici les dernières tofs
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  6. non pour les cotes je ne les ai pas il suffit de les prendre à l'origine c'était pour un 60 (G2) elles sont prévues pour chasser l'obstacle en dehors du pneu arrière ce qui fait qu'elles sont plus écartées vers l'arrière en ce qui concerne la fixation sur l'avant il y a juste un trou percer sur la patte qui tient la vis du chassis/ caisse sous le pédalier sur le dessus il y a déjà un trou qu'on utilise avec une grosse rondelle en éspérant t'avoir répondu prends ton mettre et ton crayon au rass
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  9. Tu n'as pas fait le même raccordement que Sébastien, tu n'as pas fixé ton évacuation au bout du tuyau métal , mais plus haut il me semble ?? Rodolphe oui je suis parti de la soucoupe noire à coté de la pompe à vide sur le cache culbuteur et je redescends le long d'une gaine d'abs il me semble
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  12. castanea a maintenant remit un inox au milieu + le dernier silencieux qui est resté en place il me semble pour le mieux c'est sur Eb*y sur un site tuning hollandais et je crois que j'en ai eu pour 55 € avec le port mais ca a legèrement augmenté silencieux universel
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  14. http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=50505 ca c'est le lien pour le PC arrière pour la découpe des PC c'est simple à la disqueuse un vrai bonheur à pas cher on peut donc garder 16 cm depuis le petit filé du haut la tôle arrive à fleur et les trous d'aérations vire tout juste ensuite à savoir si on peut ou on veut découper les deux protection juste devant le moteur de chaque coté du treuil voyez vous de quoi je veux parler???
  15. merci pour vos encouragements casta pour les manos je vais déjà monter celui de turbo que j'aurai au rass les autres pour l'huile je verrai dans un ou deux mois mais je ne desepère pas
  16. tu plaisante déjà que pour les photos c'est horrible chez moi il n'y a pas d'adsl et je ne suis meme pas en 56 K en ce moment je suis à 30 k alors pour entendre le son il faudra attendre le rass attention ce n'est pas un tracteur le son est plus velouté mais ca reste discret il faudra que j'enlève un peu de laine à l'intérieur pour le moment je laisse comme ça
  17. voilà je ne compte pas acheter un Pc type arb ou autre car trop cher et trop lourd donc comme j'ai déjà fait à l'arrière je coupe le plastique ce sera toujours ça de moins qui trainera par terre
  18. voilà enfin j'ai fini l'installation avec les attaches jaunes c'est le tuyau qui sort du reniflard avec les attaches bleues c'est la mise à l'air (sortie de l'extincteur) en rouge le trou bouché dans l'arrivée d'air
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  20. ce ne sont pas des compétences à ce niveau c'est de la sorcellerie je suis d'accord à part la caisse et encore est-ce que ca va ressembler à un troll????
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  22. c'est de cette façon que je pensais le mettre mais pour le fixer je n'aurais pas pensé aux inserts à voir sur le 61 avec des rivets très jolie ionstallation
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