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thier

Petit baroud
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  1. thier
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  2. thier
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  4. thier
    pas de prob je te fais ca prochainement
  5. thier
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  6. thier
    cool bon commencage d'équipementation
  7. thier
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  8. thier
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  9. thier
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  10. thier
    oui mais avant qu'ils nous suivent à la trace il va falloir faire chauffer le moteur et pis il y a bien les land qui quand ils roulent ils perdent aussi de l'huile sinon ca veux dire qu'ils n'en n'ont plus
  11. thier
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  12. thier
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  13. thier
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  14. thier
    j'ai profité du démontage obligé pour déduire la longueur de la vis du body sous les pieds pour faire les tos et donc en plus un petit coup de peinture dessus après les tofs puis souder les écrous (prisonniers) c'est plus simple pour le démontage et remontage quand j'aurais le courage je ferai l'autre coté
  15. thier

    Crash test

    thier a répondu à natachamc dans Débats

    ca n'a pas l'air terrible 3 étoiles seulement sur le modèle 2004
  16. thier
    le tuyau qui rentre sur le coté c'est l'arrivée des vapeurs d'huile du moteur et celui du dessus avec en plus les petit trous c'est pour éviter les SURPRESSIONS si il n'y a pas cela tu risques d'avoir des fuites ou le joint de cache culbuteur qui pête crois moi donc le tuyau qui remonte dans le compartiment moteur c'est +/- pour laisser sortir l'air en trop la bouteille n'est pas loude c'est un modèle 1 litre ne pas oublier de boucher avec une plaque l'arrivée de l'ancien reniflard qui se rebranche sur le manchon d'arrivée d'air .
  17. thier
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  18. thier
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  19. thier
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  20. thier
    voilà afin de garder un moteur assez propre j'ai enfin fait un montage propre pour dévier ce reniflard d'huile qui retourne dans l'arrivée d'air donc les "vapeurs" d'huile seront récupérées dans cet extincteur placé dans le passage de roue avant conducteur (écologie oblige) tuyau pris à la sortie de la soucoupe noire à coté de la pompe à vide puis arrivée dans le bocal. lien entre les deux un bout de tube cuivre de 12. et surtout ne pas oublier de mettre à l'air atmosphérique pour éviter des surpressions dans le bloc moteur (tuyau qui remonte dans le compartiment moteur
  21. thier
    voilà les tofs comme il faut et en détail
  22. thier
    voici comme promis les photos du PC et pareil de l'autre coté
  23. thier
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  24. thier
    puisque les feux étaient remontés il y avait un trou donc petite découpe des coques puis pose de petits tubes fixés sur les pattes de renfort d'origine avec une disqueuse et soudures je met des tofs demain
  25. thier
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