Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
je crois que je vais bien me laisser tenter par ce pot arrière à l'avant je vais en parler avec mon soudeur
je vous tiens au courant quand ce sera fait
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
et au niveau du son ça donne quoi un vrai changement ou sans plus
comparé au glaspack ??
car il est vrai que pour moi c'est avoir une meilleure sonorité (camion) et léger gain de poids
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
attention moi je ne part pas du collecteur mais juste après la tresse
en effet mon tube inox fait 45 int et 48 ext sinon j'ai du tube chauffage de 60 ce serait mieux????? mais plus lourd déjà
une petite question j'ai la possibilité de récupérer un peu de tube inox qui pourrait me servir d'échappement en direct à la place de la gamelle centrale dans un premier temps
malheureusement l'origine fait il me semble 51 / 54
alors que mon tube inox est du 48 int
est-ce gênant risqué pour mon turbo ou moteur
est-ce que cela permettrai de retenir un peu les gaz
donnez moi votre avis
merci
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
gratuit je ne sais pas car ils comptent 49 € pour les frais d'envoie où ailleurs c'est gratis pour les 4
et oui tous les prix sont HT
mais par contre il y des tailles sympa on peut trouver des 34 "
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
je suis d'accord avec toi et pour les même raisons
manque de graisse seulement je n'ai pas poussé la plaisanterie à démonter aussi tous les roulements
faire gaffe aussi à la vis d'arrêt du cable sur le rouleau elle n'est pas solide du tout meme en faisant attention lors du déroulement