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pour se qui et du cintrage tu achète des coudes se pas cher, une longueur de 6m diamètre 60 tu en a pour 70 a 75e
des que je peut je le refait en 60 inox j ai tous le matière mes je souderait a la baquette j ai que ça
déjà 60 ou 63 ses déjà bien si tu a l échappement tu le démonte et tu en fait un gabarit avec des repaires tu pointe si tu n et pas sur
comme (je soude a la baquette et oui je s est j ai que ça )je manchonne a l intérieur un morceau de 5cm de tube a l intérieur et je soude
Lionel la proche fois que on se voie je te monterait un ou plusieurs échantillon de soudure fait par des professionnel tu va halluciner il travaille pour une grande usine de soupe
salut
21 h je vient de finir de bosser ses pas une vie de retraiter pas fin de tous monter mes pour la pression huile sa ne passe pas ou alors il faut que je trouve un autre filtre je suis entrant de préparé autre chose avec un flexible je vêt vous mettre une photo si je la trouve pour la moto de mon petit fils elle marche ça ma couter 4ooe:2 (10): le mec qui luis a vendu ne lui a pas dit quelle avait serrait c est pour ça que je n arrivait pas a la réglé des que l on monter dans les tours elle s arrêter .
je bosse sur les barre latérale car ma femme gueule, car elle a des problème pour monter elle trouve la marche trop haute avec+ alors quand il y aura les amortisseur +5
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non il te faut suivre ce qui est dit dans les astuces, bien surveiller les durites fixes, les détendre mais avant bien regarder si toutes les vis viennent bien. Là où tu risques d'avoir des problèmes c'est les deux vis de devant car l'eau pénètre et rouille les vis dans les silent-blocs ; à par ça aucune difficulté
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j espéré que d autre photos vont suivre . merci a minilio, et a fredo30, et a ses copains, a ses copains de nous avoir ouvert les chemins
et a la prochaine rando A+++++