trollito25

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j' avais achete le mien pour mon 60 là http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/advanced_search_result.php?keywords=FILTRE+GREEN++PATROL&cPath=2_8517_7363

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Sur mon 60 j'ai mis un 35,pas de probleme de conduite particuliére voilà, si peut t'aider

salut yannick Impeccable tous le monde va bien, merci Je vais surement pas tarder a te contacter afin d'avoir quelques renseignements sur le montage de ton intercooler , on en avait parlé rapidement au rassemblement,je te tiens au courant. Salut patelec Tu as bien reçu les photos et est ce que tu vas faire la modifs A+

C'est de la tole de 0.6mm et je l'ai collé avec de la colle a pare brise j'ai pris soin avant d'apliquer un primaire d'accrochage puis j'ai riveté le tout; il a fallu egalement que je soude un raidisseur pour empecher les vibrations (recuperé sur des pavillons de 306 ) La soudure me semblait pas envisageable trop de risque de deformation au niveau des panneaux A+

C'est du 4mm mais assembler en forme de boite, c'est a dire fermer sur tous les cotes avec un axe qui traverse, je pense que ça doit assez costaud, d'origine elle est plus fine que ça si je me rappel bien .

Je viens de voir que mon post est remonte en haut de page " Encore des compliments " C' est vrai que ça fait toujours plaisir et je vous en remercie Pas grand chose de neuf sur mon troll depuis la derniere fois mis a part l'achat d'un tente de toit au rassemblement ( Merci MISTIC ) Prochainement depose de ma boite pour changer les roulements et essayer de booster mon moteur : arbre a cames , tubulure d'admission avec entrée d'air plus direct pour l'intercooler que je vais changer et mettre devant,modifier le reglage de la lda et du turbo ,mais bon pour cela il va falloir que je relise un bon nombres de posts afin de ne pas faire de conneries Il me restera ensuite a acquerir un frigo , plaques a sable et diverses bricoles puis essayer de prendre la route pour le MAROC Reve de gosse qui j'espere ce realisera en 2007, Dommage que je n'ai pas le budget pour l'instant car je serai bien parti avec l'equipe du site en octobre. Sinon pour repondre a tes questions Malbec le fait de doubler les amortos a du pour et du contre le pour : moins d'echauffement au niveau des amortos(donc duree de vie plus longue, je parle uniquement en cas de raid) Possibilite de charge plus importante( ideale pour le raid) Tenue de route ( pire qu'une f1 ) Supression des barres de devers ( donc + de debatement) Le contre : un Troll plus dur donc moin confortable( en pleine charge ca se sent moin) le prix:( 8 amortos ça fait le double!) Le boulot pour faire la modifs ( fabrication des chappes,modifs du chassis et de la caisse) A ma connaissance il n'existe pas de kits prevu pour la realisation Je ne conseil pas ce montage pour rouler tous les jours pour aller au boulot ou pour faire du franchissement ça ne sert a rien Mon but est de faire du raid et cela m'apporte une securite suplementaire mais bon nombres de personnes font du raid sans doubler les amortos et s'en sortent tres bien : HEUREUSEMEMENT Voilà pour le moment A+

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Salut a tous tres peux de photos cause panne d' APN

BEAU BOULOT " cher voisin " ça y est il est peint, pour quelqu'un qui n'avait jamais fait de carrosserie je trouve que tu t'es bien debrouillé, crois-en mon expérience car celà fait 15 ans que je fais ce boulot et parfois former et souder des morceaux de tôles ce n'est pas toujours évident. Vu que tu as peint dans ton garage il devait y avoir du brouillard dans le bled . Maintenant le remontage est une partie de plaisir, je pense que tu vas venir le tester au rassemblement a+

Idem dans un court ça passe , il mesure 1.54 Je l'ai fixé à gauche, pour ta rehausse ça va largement c'est comme moi A+

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Voilà ça fait un peu plus d'un mois que je roule avec mon TROOL, c'est le pied ;Il a passè le controle technique avec succès (0 defaut) Depuis j'ai supprimè l'egr et le pot intermediaire et là je viens de terminer mon coffre de rangement Voilà quelques photos Reserve d'eau 30l avec pompe electrique(pas encore installèe) Et pour finir la banière du site sur le capot A+ et vivement le rassemblement que je puisse tester la bête

Je suis egalement à la recherche d'un filtre GREEN pour mon GR j'ai trouvè ce site PIECES AUTO-TUNING.COM, tu vas dans recherche et tu tape filtre patrol gr et là tu as toute la collection pour patrol ex:pour un GR 68.72€ frais de port compris Je ne connais pas les prix donc je ne sais pas si c'est valable A+

Tout a fait d'accord avec toi Trollgr13 que la peinture de carrosserie reste cher , mais je suis convaincu que pour les jantes la resitance sera meilleur qu'une peinture antirouille ,BIZARRE que ta peinture se soit ècaillèe au remontage ,pour moi aucun souci, est ce que tu a employè du brillant direct ou base+vernis;Les peintures vernis sont quand même beaucoups plus resistante et le resultat et plus beau qu'un antirouille Pour les plus fortunès une peinture EPOXY reste la meilleur solution mais ceci n'est que mon avis . A+

Salut GEO Pour toi la solution la plus simple a mon avis si tu veux lutter contre la corrosion c'est de brosser ce qui veut bien partir avec une brosse metallique torssadee que tu fixe sur une perceuse (tu peux trouver ça chez CAS----MA) Puis tu repeinds avec une peinture antirouille type peinture a balcon (il y a de très bon produits dans la marque JUL--N ) Moi j'ai fait ça au pistolet mais tout etait demontè ,je te conseil plutot de faire ça au pinceau La meilleur solution reste quand meme de tous mettre en morceaux de sabler, impression phosphatante puis peinture SABLAGE IMPRESSION PEINTURE Pour tes jantes ,ponçage , appret , peinture carrosserie Tu peux trouver ça chez COL-RD Pour la peinture antirouille 45€ les 2.5litres ALLEZ AU BOULOT ET BON COURAGE A+

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Ben moi ' je l'ai passè sans banquette avec un bacquet à la place et un seule ceinture Aucun soucis, A+

Salut ici aussi c'est incroyable la neige qui est tombèe en 24 h ,je suis a 20 km de Montbeliard dans le DOUBS (25) ;d'apres les anciens ca fait une vingtaine d annèes qu'ils n'ont pas vu ça Quelques depannage ce matin avec le TROLL "UN REGALE" Mon TERRACAN enfoui sous la neige ( environ 60 cm voir plus a des endroits ) L' express aussi ,seul le PATROL a le droit de dormir au garage A+

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