Bonsoir,
perso j'ai un 60 et un 61, le choix est dur à faire (c'est d'ailleurs pour ça que je garde les 2 ) mais mon 61 est un TD6 pas un 3.0l, avec un boitier ou une pompe méca bien réglé et un poil de pression au turbo en plus, ça vaut largement le 3.0l
Après à voir si tu préfères le coté rustique ou le coté moderne (c'est vite dit car même le 61 est dépassé coté modernité).
D'origine le 61 est plus gros et lourd que le 60
Perso mon 61 ne me sert que pour le franchissement et le 60 pour la balade bref c'est mon choix