Bonjour a tous,
J'ai trouvé un patrol ebro 3,3L mais avant de l'acheter j'avais quelques petites question (j'espère que je suis dans la bonne rubrique)
J'ai vu que les 2.8l sont en cascade de pignon qu'en est il du 3.3L?
Les ebro sont fabriqué en espagne il me semble est ce qu'il y a des défaut particulier à surveiller?
Je crois que c'est cela qui ont un pont autoblocant mais je ne suis pas sur est ce que c'est efficace le but serait de s'en servir en TT mais pas non plus pour faire du franchissement enorme juste pour se faire plaisir.