anne so et olive

ho putain, ça se complique Je vais attaquer les recherches sérieuse alors. A plus Olive

Salut à tous, Je ais essayé de parler le Troll. Donc, je regarde les tupperwares (les y61) de fin 2001 à 2004. J'ai vu une finition PARAMOUNT. Quelqu'un sait à quoi celà correpond ? a plus Olive

Après renseignements pris mais que j'ai déjà partiellement oubliés, il y aurait un 3l Vdi dans les 158 ch et un autre dans les 163 ch (ne me tapez pas si ce n'est pas le chiffre exact svp ) Serait il possible que l'un soit plus fragile que l'autre ?

Salut, Merci pour les premières réponses ! Tiens, il y a des têtes connues ici Nous partirions plutôt sur un modèle à ressort et motorisation TD 3.0 La question est la suivnate: Dans les moteur 3.0 (VDI, DI, DTI.... ) lesquels faut il favoriser ? a plus Olive

Bonjour à tous, Tout d'abord, comme c'est notre premier message, une petite présentation s'impose. Nous sommes dans le 77 et nous pratiquons le 4x4 pour notre plaisir, sur les chemins, sur la pierre, dans la boue. Nous apprécions avant tout de se retrouver entre copains pour passer de chouette moment. Nous nous véhiculons en ce moment avec un Opel Frontera long. Nous en sommes satisfait et nous ne sommes pas arrivés aux limites de ce véhicule. Cependant, nous avons besoin d'un poil plus de place et comme nous progresson en TT nous ne voudrions pas abimer ce 4x4. Aussi, nous cherchons un patrol d'occasion, de 2001 - 2004. Mais comme nous sommes pour le moment des billes dans le monde du patrol, nous aimerions conaître les versions à éviter, les motorisations à ne pas prendre.....enfin ous les conseils permettant de faire un achat réussi. Merci pour vos réponse Anne So et Olive