Momo 74

Merci, j'ai eu un coup de cu en fouinant sur le bon coin. Je voulais ce modèle vu que j'avais récupérer celui de mon père pour de la piece. Depuis il a évolué un peu, pneu en 33, bodilift +6, snorkel, arbre a came atmo, echappement inox ,2-3 feux... D'ici la fin de l'hiver, j'ai un tgv et intercooler a monter... Par contre dans l'immediat je peu plus mettre de photo, verai plus tard

Salut à tous,depuis le temps que je suis inscrit sur le forum,je prend enfin le temps de vous présenter mon troll C'est donc un 260 a peine rodé 89000 km lorsque je l'ai acheté en 2013. 2-3 coup sur la carrosserie mais pas top de corrosion. Une photo lors de son achat

Au point ou tu es pourquoi ne pas ajouter un distributeur par vérin qui te permettra en plus de corriger l'assiette de ton véhicule dans les dévers,comme on a par chez nous en trial 4x4 proto?

J'ai récupéré les dates pour le challenge franco suisse 2014 17 et 18 mai - Savièse (Suisse) 31 mai et 1 juin - Nangy 14 et 15 juin - Petit Bornand 5 et 6 juillet - Six Fer A Cheval 19 et 20 juillet - Montiond/Morzine 9 et 10 août - Les Gets 23 et 24 août - Mieussy 30 et 31 Août - Bernex 6 et 7 septembre - Val-D'illiez (Suisse) 13 et 14 Septembre - Pers-Jussy De quoi se faire plaisir cette saison

Et a chaud c'est toujours RCCTR. Et dans pas vieux je récupère les dates de la saison 2014

Comme ca a froid RCCTR

Le faite de faire partie d'un club du challenge franco suisse te fais baisser les prix des inscriptions au trial du challenge mais ne change rien pour la licence.

C'est mon proto de trial 4x4 maison, châssis Suzuki, ponts Unimog, moteur Audi 80, 4 roues directrices, blocs av ar et freins séparés

Ma petite contribution

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Tu devrais trouver ton bonheur ici BRICOVIS : Visserie, Boulonnerie, Scellement, fixations diverses

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Je vous mets quand même deux photos de mon patrol,vu que c'est pour ce 4x4 que je suis là...

He ben je vous mets des photos alors