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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par jacksparrow 54
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Ce sont les relais du boitier de commande du treuil !
J'ai un peu provoqué la chance je sais , mais je l'ai enfin ma roue de secours sur le tank ! et toute neuve svp !
mais comme c'était trop simple de la monter tel quelle, j'ai fait une entretoise pour garder ma sacoche de P4 à sa place.
[ATTACH=CONFIG]109534[/ATTACH]
:2 (24):WAW, génial la sacoche :bravo_bis:
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Feux de cheminée
dans Débats
Espèce de rabat-joie,fais gaffe qu'on ne demande pas à Piersophie de te lâcher ses chiens dessus http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/23073-voila-c-est-fait-71.html
tu me dirras...y ferrait mieux de lacher les chiens aux cul de seluis qui a pondue l'interdiction des feux de cheminée:2 (11):
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les nouveaux relais sont dans la boite, tous les connecteurs traités à la graisse cuivrée, étanchéité de la boite fignolée. me reste plus qu' à tout rebrancher. A ce sujet je pense changer le gros fusible tuning par un disjoncteur adéquat.
[ATTACH=CONFIG]109498[/ATTACH]
Sinon j'ai installé ces petits trucs plus pour le look que l'utilité
[ATTACH=CONFIG]109499[/ATTACH]
Demain je récupère ma jante pour la roue de secours, 1 an et demi sans...
, normalement des relais tu n'en as besoin que d'un pour brancher une 2eme batterie , le 2eme il sert à quoi , n’empêche que t'as quand même du bol ..... 1 an sans roue de secours , moi si je fais ça mais je crève 40 fois dans l'année
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Feux de cheminée
dans Débats
Il faudrait faire une étude pour voir ce qui pollue le plus..?- Le chêne, le pin, le cèdre, l'orme ou la palette:2 (21):
:2 (15):au hasard ..... la palette les camps de roms sont'ils soumis aux interdictions y doit y en avoir un régiment sur la région parisienne:2 (26):.
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C'est sûr que dans ces conditions, le troll n'est plus une priorité
Courage
tout à fait roocky, et si ma femme n’était pas là à l'heure actuelle je serais sdf à cause de mon boss, et ça commence à faire long depuis mars 2014 quand même qui me fait tourner en bourrique et que je ne vois rien venir:2 (11)::2 (11):
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Allez et toi vas trouver 900 euros !!!! Vite. Bon courage !
en ce moment trouver cette somme et mission impossible, car je suis indemnisé et indemnisable par personne :2 (11):, et tant que le probleme que j'ai avec mon boss n'est pas réglé et jugé au tribunal pour que je puisse avoir mes papiers pour le chômage je serai dans la m***e
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Et les bâches ça sert à quoi mon petit !
en tout cas merci de ta proposition, j'espère que je pourrai te renvoyer l'ascenseur :betm13:
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Et les bâches ça sert à quoi mon petit !
à couvrir, abriter, protéger. et même à faire du delta plane :2 (15):
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le moulin il rentre bien à l'arrière d'un gr, non ? alors quand tes finances le permettront, si je suis pas en mission, je te récupère et zou on vogue chez le nancéén
ok c'est sympa, mais je ne voudrais pas te pourrir ton intérieur avec un moulin qui risque de couler de l'huile ou du ldr partout:2 (11):
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Sympa mais du 35 pour un y60 ça va faire trop lourd pour la mécanique d'origine et ma légère réhausse
salut struck, t'as essayé le site de france casse.fr j'avais essayé de leur demander de trouver un moteur pour le gros et quelques babioles ou alors à Toul chez nipocasse les spécialistes de la pièce japonaise
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Des nouvelles pour ton moulin ?
oui j'en ai trouvé un sur Nancy à 950 roros et 180 mkm mais vu mes revenus négatifs .... et en plus je n'ai personne pour aller le chercher
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salut, regarde dans les astuces en page d’accueil .
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Merci pierre mais deja lu et le patrol a Virginie que Charles à fait en +15 c est moi qui en suis propriétaire maintenant:2 (15):
Je fais rallonger un arbre début de semaine pour pouvoir remettre les chapes // pour calmer les vibrations, le bruit et virer la cale de 5cm enfin j espere que ca fonctionnera:2 (26):
tu nous tiens aux courrent si sa marche:2 (18): et de combient tu l'aura ralonger enfin la total quois:2 (15):
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Écoute Pierre, la voix de la raison !
Un 4.2L c'est cher, complet ou juste le moteur, ça reste super cher ...
oui c'est vrai que ce n'est pas donné :2 (11):, mais t’inquiète je vais rester sur un 2.8 mais déjà trouver le principal les roros parce que même à 800 pour le moment moi j'ai énormément de mal à les réunir .
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ha ces ardennais,de veritable sanglier :bravo_bis:en tout cas de bien belle photos ,merci pour le partagre
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Toi, tu as vu l'annonce il y a en un à vendre sur le b.. C...
ouais mais il en veut cher, 12 ou 16 000 roros de mémoire j'ai déjà toutes les peines du monde à en réunir 800 en se moment
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oui d'accord ... mais normalement pour avoir un freinage efficace tu ne dois pas pomper sur la pédale tu dois appuyer en continu sans qu'elle s'enfonce de plus de quelque cm (entre 2 et 5 je crois si je me souviens ce qui était marqué sur la rta)
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pareil pour moi mais le troll ne freine pas terrible, bon il freine quand même, mais la pédale s'enfonce presque entièrement, j'ai l'impression d'appuyer sur de la mousse !!!!
, là chiengris ça craint car si tu dois faire un freinage d'urgence pour x ou y raisons ... là t'es mal
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Changer de moteur, c'est sûr, mais après, tu n'es plus aux normes, il faut le repasser à la DRIR (ou Mines, ou un truc comme ça) .. Bref, faut pas qu'il t'arrive quelque chose ...
Le moteur des 61 et de 60 doit être le même oui RD28T, surtout que tu es déjà passé en pompe méca. Du coup tu pourras revendre ton autre pompe.
Après, regarde bien, tu peux trouver des troll tout rouillés, à pas cher, avec un moteur qui tourne bien.
Bonne chance à toi.
c'est ce que je pensais faire roocky .. .mais laissez-moi le temps de gagner des roros pour ça , et si je mets un moteur de 60 il faudra la bv, avec celle du 61 ça ne va pas il y a une difference au niveau du mecanisme de l'embrayage (+long sur 61 que sur 60) . dans ce cas autant chercher un 4.2 de 61 en Australie .
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Le but est décaler la tige pour que l'ouverture soit retarder (il faut donc la raccourcir pour que la course soit plus longue). Mais à ne pas bidouiller si vous n'avez pas de mano!!
Mais j'insiste larbredor, ton turbo ne ce chargera pas pour autant plus tôt, il montera juste plus haut. Si tu veux qu'il charge plus tot, il faux changer le turbo (mais je crois que sur les 3.0l vous avez déjà des géométrie variable, après il y a des post qui explique bien la chose, passer en roulement céramique, et réduire la résistance du turbo, Obélix avais fais un post super)
:2 (24):la il y a un probleme dans l'ennocer, comment ont fait pour avoir unr coursse plus longue en racourcissent:2 (24):,pour moi y faut allonger :2 (12):plus long =plus de coursse et raccourcit:2 (12): mois de coursse:2 (26):,non:2 (18):
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,alors la j'ent reste sans voit:2 (24):
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Alors bonne fête à sarko.....
:2 (10)::2 (10):grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr:2 (10)::2 (10):
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C'est vraiment pas cool ça surtout que dans ton coin doit pas faire très chaud !!!
hou que non qui ne fait pas chaud , là y fait 1° et il pleut du brouillard et de la neige et prévue en cours de journée :2 (10): pour bien faire ch...er tout le monde.
Y61 TD6 : Pompe injection ou injecteur ?
dans Ne démarre pas
Posté(e) :
:2 (3):mp pour toi.