Fredouil

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salut, il y a un truc, si tu veux realiser plusieurs depart electrique pour differentes alim type compresseur, CB, phare de travail, etc ... Tu vas fouiller dans les casses sur les "vielles" voiture type 205, 4L, et tu demontes la boite a fusible, plus la voiture est vieille, moins il y a de fusibles, entre 7 et 10 emplacements ça suffit largement. Tu regardes le diametre du bornier du + et tu continues ta recherche pour trouver un cable qui correspont sur tes epaves, style cable de boite à fusible, cable de demarreur et tatata... Tu scotches tout le bazard sous ton capot pas tres loin de la batterie, tu fait tres attention à la liaison batterie/fusible, bien isolé, bien gainé pour protection mecanique, bien fixé pour les vibrations et frottements qui vont bouffer ton isolan et mettre le feu à ta voiture et apres tu as une deuxieme boite à fusible pour tous tes accessoires. Ca evite d'avoir la cosse de + de la batterie surcharger de fils, tous tes departs sont protegé, et tes fusible accessoires sont tous au même endroit pour les recherche de pannes. Voili, voilou, si ça peux d'aider. Fred

Didier Richard, c'est tes restes de rando pedestre en montagne, principalement connu dans ce milieu.

franchement, si tu vas par la bas, n'oublie pas la Slovenie. Ca fait 2 fois que j'y passe, la 1ere en fevrier 2003, pendant 1 semaine, la 2e en revenant de Roumanie pendant 2 jours l'an dernier, juste le temps de montrer Lubjana et la campagne Slovene à ma copine. Son verdict est sans appels, elle veut y retourner plus longtemps. C'est un tout petit pays avec un fort caractere identitaire. Le centre de Lubjana est feerique de nuit, c'est une ville etudiante assez branché et si tu discutes avec la population tres politisé et à 1h de voiture tu te retrouve au milieu d'une nature vierge et super belle. Je n'y suis aller qu'avec des cartes papier et une boussole, donc pas de topo GPS. Il y a de longues "pistes" toutes lissent et hyper roulantes dans toutes les campagnes qui servent de route. Une partie du pays a un sol karstique avec beaucoup de cours d'eau qui sont un coup en surface, un coup souterrain. Une autre partie est traversé par les Alpes Juliennes, vers le Triglav qui est le sommet du pays. Si tu y vas, n'oublie pas des bonnes chaussures pour marcher un peu car tu risque de le regretter. C'est un paradis pour la rando, cool ou engagé, le canyon, la speleo, la peche à la mouche. Niveau ebergement peu pas de dire, dodo dans la voiture, niveau bouffe beaucoups de bonnes surprises. Tarif entre 15 et 20% moins cher quand Corse l'an dernier, grosse augmentation par rapport à 2003, mise à niveau europeenenne oblige. Un bon poing pour la Sovenie, peu de touristes. Bref j'adore ce pays et normalement en fevrier prochain j'y retourne pour la montagne. Un peu long, mais quand on aime...

D'une certaine façon, je suis tres content que ça se passe comme ça. Il y a quelques années, les VTistes criaient au loup avec les ecolos urbains pedestres contre les loisirs motorises. Ce qui arrive maintenant etait previsible vue les integristes qu'il y a de l'autre coté, il fallait reflechir avant, ça fait lonqtemps que j'attends de voir combien d'annees l'alliance allait tenir. Maintenant sur le fond c'est d'une stupidité sans limites, mais croiser un velo à fond sur un sentier roulant ça peut faire mal aussi, apres comme toujours c'est une question d'education. Perso, sur les sentiers que je pratique à pieds si je croise un gars sur son VTT et pas en train de le porter il devient de suite mon idole

Zut ,dommage pour moi, j'étais pret à rendre service . ???????????? no comprendo mais si tu veux j'ai de magnifique Dueler Mixte 694 en 31 qui ont 2 mois, montés sur de non moin tres belles jantes en acier, peinture blanche pas trops rouillées, de 7x15. fred

arretez de l'embeter, moi je veux bien voir pour t'acheter tes jantes en 16". Sur mon GR actuel il y a des BF Mud en 33x12,5x15 sur des jantes en 8x15, sur le nouveau que j'ai acheté il y a des mixtes Bridg. type 694 qui sont excellent sur des jantes en 7x15, et il me reste toujours 4 pneus BF Mud en 31x10,5x15 sur des jantes en 8x15. Maintenant je veux des jantes en 16" avec 265/75x16 BF Muds pour tous les jours, les ballades en Corse et aller faire un tour dans les dunes. il faut qu'on discute, on est fait pour s'entendre

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Pour le cote convivial et rencontre tout à fait d'accord, je doit etre un des rares à etre venue sans voiture en ne connaissant personne, à part VFR69, mais on à reussi à s'éviter pendant 3 jours ; J'ai beaucoup discuté, rouler assez pour mon gout, certains mon proposé leur vehicule. J'ai beaucoup appecier le rassemblement, pourtant je n'aime pas le trial et les terrains confinés, pour ses rencontres. Par contre pour l'implantation des tentes je pense que c'est tres bien comme ça, etre sur le plateau veut dire poussiere et fraicheur, et apparament pas mal on eu froid. Si certains sont venue pour faire la fete, d'autres n'ont peut etre pas envie de s'endormir à 3h du mat. Avec Zep1300 nous avons fait express de cacher nos tentes, à pieds à travers bois 30" pour aller sur le plateau, et le matin grasse matiné avec ombre sur la tente assez tard pour bien dormir, mais ça c'est une deformation, j'aime bien les grand espaces, je n'aime pas la "promiscuite" quand je suis dans la nature, et j'aime bien dormir, ça, c'est une reaction endémique. Donc chacun dort ou il veut/peut et le soir un grand apero/feu/grillade/digestifsssssss en commun. Ce n'est que mon avis. Pour faire taire quelques rumeurs, les 2 soirs j'ai reussi retrouvé ma tente, malgre ce que j'ai pu entendre

je te ferais une demonstration en Octobre , encore merci pour le week end fred

Moi je donne mon numero de tel à qui le veut, normalement je bosse tout l'ete, donc je pourrais dispo les week end. c'est possible de faire un tableau avec tous ceux qui viennent et leur dates ? ça permettrais de voir s'il y a un week end commun !!!! mon planning normale est la semaine sur Ajaccio ( taf ) les week end en Haute Corse entre Corte et Bastia Sauf week end du 8 juillet inter lacs le reste du temps je suis libre. mais pour les pistes en Juillet et Aout faut pas trops esperer beaucoup sont interdite à cause des incendies de plus je suis au rassemblement, vous me reconnaitrais facilement, je serais le seul à faire du stop sur le bord des pistes, j'y vais sans le 4x4 fred

ça me rapelle une blague ça, c'est pas tout à fait dans l'ordre et tu as oublier : Le Basque il est beau ! je la connais aussi en variante : Le Corse il est...........etc, etc, etc. Fred

je veux retourner en Bolivie avec le GR cette fois ci

j'ai une super idée, tu monte dessus les sieges de ton ancien Y60 et tu me file ceux la , c'est pas cool comme idée ça ?? c'est marrant mon père etait dans le Puys de Dome la semaine derniere, il vient de quel bled d'Auvergne ton joli 61 ? Fred

beaucoup de taf sur sa caisse et envie de voyage. envoie pour Zagora je transmettrais, apres il verras bien. merci

Bonjour les sahariens, j'ai besoin de renseignements, j'ai un copain qui traine dans le sud de l'espagne et qui à des problemes de vehicule, donc il c'est dit pourquoi ne pas aller jusqu'au Maroc qu'il ne connait pas pour trouver un garage pas trops cher pour sa titine, et pourquoi ne pas en profiter pour faire un peu de carrosserie aussi. Donc si vous avez des adresses dans le nord du maroc je suis preneur. Au fait sa titine n'est pas un Troll mais une vielle Mercos ambulance annees 70 à laquelle il est tres attaché. Merci pour lui Fred

A ce prix là tu m'en met 2 s'il te plait, je passe les prendre dans 2 jours

Salut Jo t'as pas plus de tof des Ajacciens ?? J'ai eu Nono au tel hier apres midi, ils ont fini 2e et apparament sans casse d'apres ce qu'il m'a dit, bonne nouvelle ça. Fred

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J'en ai un de 89 avec 290 000 km sans radiateur d'huile, selon les factures que j'ai trouvé dedans il à changer de culasse au cours de sa vie, à par ça RAS si tu le veux pas je veux bien aller le prendre, Marseille c'est vite fait d'Ajaccio. essaie bien les 4 RM, le bloc car ça se grippe facilement quand on s'en sert pas. Regarde si il y a du jeu dans l'arbre de transmition AR, ce n'est pas le meme que les generations plus recentes, tu ne peut pas echanger non plus et les croisillons valent environ 100 roros l'un. le radiateur d'huile n'est pas une obligation selon ton usage mais des fois tu roules les yeux rivés sur la temperture, du style l'A75 entre Montpellier et Clermont en plein été, suffit d'etre patient et de rouler cool et de mettre l'huile qui va bien pour pas entendre les poussoirs claquer quand tu t'arrete. voila c'est tout ce qui me vient pour le moment. bon achat Fred

Avant d'achete les jantes de baroud cercles verifie quelles se monte bien sur le GR, si l'entraxe des boulons de fixation est le même, les diametre du trou au centre de la jante sont different, les moyeux sont plus gros sur le GR juste assez pour t'empecher de bien plaquer la jante. Donc, en resumé : Si une jante de GR se monte sans problemes sur un Cube, l'inverse est pas forcement vrais.