Schrek

Bonjour. Concernant, l'aménagement, j'ai actuellement une grosse caisse à outil avec compartiments en hauteur derrière la banquette arrière ---> problèmes de visibilité, impossible de mettre du chargement en longueur. J'ai aussi utilisé un Merca avec le plancher depuis les sièges AV jusqu'aux portes arrières ---> capacité de chargement accrue mais pas de tiroirs et il faut tout fixer. J'envisage maintenant une solution comme chez Top Troll Aménagement patrol 260 Merca à savoir un plancher en bois depuis les sièges AV jusqu'à l'arrière mais s'appuyant sur les passages de roues AR. Cela permet de charger en longueur et d'avoir deux grands tiroirs en dessous accessibles depuis l'AR, et même de faire des caissons accessibles depuis les deux portes AR à gauche et à droite. De plus, en imaginant ces caissons amovibles avec la partie du plancher qui va dessus, je pourrai réinstaller le coussin de ma banquette sur le plateau pour mettre trois passagers (car moi j'ai une CG 5 pl), le plancher étant en effet à bonne hauteur. Pas de photo pour l'instant, projet en gestation, mais je crois que l'ensemble est assez imaginable...

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Excellent!!! Ce n'est pas un groupe français qui pourrait faire ce genre de truc... Sinon, concernant les tarlouzes, je rappelle que "La Grange" était une invitation à se rendre dans une demeure accueillante où d'accortes créatures prodiguent des soins moyennant finances. Haw, haw, haw, haw...

Comme pour Jeannine, que des souvenirs de parfums ---> "Heavenly wine and roses seems to whisper to me..."

En faisant ma compil' MP3 pour rouler au mois d'août, je ne résiste pas à l'envie de vous rappeler un des riff les plus connus du rock. Je ne trouve pas la version hard avec le Velvet en live qui est sur le Best of de 1995, donc voici la version plus musicale avec Steve Hunter à la lead guitar: et pour ceux terrassés par la chaleur dans les canapés, la version cool, aussi pour rouler dans nos gros bourrins Bonne nuit à tous.

"Roule tout doux dans le Deux-Cinq, Tout le monde debout sur le Zinc..." On va enfin connaître le secret de la saucisse de TeauMor...

Sympa et surtout très utile...

L'autre solution est de mettre un volant de plus petit diamètre, du type avec la peau de renard autour... Pas trop recommandé en TT...

Remarques sur le montage de LP ou AB 100W additionnels sur type Baroud... Montage de type "Masse", simple, sans liaison avec le circuit "Accessoires" ou les positions "Codes" ou "Phares". Le premier montage que j'avais pour la paire d'AB centraux était de type "Accessoires" avec une reprise dans un des faisceau qui traîne dans la console centrale, donc entre le relais et les fils ajoutés + ceux existants, on n'y voyait plus rien à l'intérieur... Avantages: tout le faisceau peut s'installer simplement dans le compartiment moteur, pas de difficulté pour tester et vérifier les liaisons. un seul fil à tirer vers l'habitable, celui de la liaison circuit de commande vers commodo. Inconvénients: Il est indispensable d'utiliser un commodo avec témoin lumineux pour éviter le risque de vider la batterie en 5mn si on allume par mégarde en journée surtout avec les protèges-phares, pas de risque la nuit, les témoins lumineux éclairent à 300 m... Il faut installer le commodo sur la console centrale pour une bonne manipulation en cas de croisement la nuit. Pour ma part, ils sont les deux l'un à coté de l'autre du coté conducteur, ainsi un seul geste pour allumer ou éteindre les deux circuits, plus besoin de gérer la position Phares/ Codes. Astuce: le commodo avec témoin lumineux nécessite une borne + permanente pour allumer la lampe témoin, il y en a une facile dans la console centrale, celle de la montre, donc un petit dé pour une dérivation et le tour est joué... Matériel: on peut commander avec les phares un faisceau tout préparé sinon: Phares additionnels Circuit de commande: du petit fil, porte-fusible et fusible 10A Circuit de puissance: du gros fil, porte-fusible et fusible 30A (on double pour 4 LP) Relais 30 A (60A) Commodo avec témoin lumineux à trois fiches Prévoir du flexible de douche pour un montage classe, celui fourni n'est jamais assez long...

Ben oui, pas trop réfléchi quand j'ai vu le prix : 165 € pour les deux sièges neufs, j'ai fait "Enter"... Une remarque pour ce type de montage sur un Baroud: Le fait de poser une plaque sur les attaches d'origine va surélever le siège de qq. cms par rapport à celui d'origine, à prendre en compte lors du choix d'un siège de remplacement...

Merci, mais rien de bien sorcier jusqu'ici, simplement du petit ouvrage pour se donner du courage...

Encore un qui les poussoirs hydrauliques oxydés... Hé, Pépé, Fiona ---> Schrek, Schrek ---> Fiona Bon, d'accord, sur la photo de l'annonce au début, c'était çà: et ça va finir ainsi : D'autres se reconnaitront...

Bon, Jeannine, c'était pour la rime en "...ine" Moi, maintenant, c'est Fiona! Quoique, tout bien réfléchi, Fiona....

Il fait beau, on commence la rénovation. Tout d'abord démontage de l'intérieur et lavage à grande eaux... Intérieur d'un Merca RD28 VU, c'est très sommaire: La banquette amovible: Pour se faire plaisir et se donner du courage, les premiers petits travaux faciles mais qui vont bien Tout d'abord, deux nouveaux sièges trouvés sur le Net, je n'aurais pas du choisir des baquets, car si on est bien assis, c'est pénible pour quelqu'un qui doit monter et descendre souvent:41616-4: Pour ne pas être embêté, j'ai repris les fixations d'origines sur lesquelles j'ai fixé une tôle de 3mm qui est donc horizontale, après il suffit de faire des trous où on veut dedans pour adapter des glissières de sièges: Donc, mis à part le fait que je me coince les C......S à chaque fois que je descends sur ce P....N de rebord , c'est plutôt positif côté confort. Mes anciens sièges étaient renforcés par des planches car plus de ressorts ni de rembourrage... Un autre petit chantier qui va tout seul, car comme il n'y a plus de moquette, on peut tirer des fils... Donc changements des anti-brouillards centraux 55W placés trop haut par des 100W installés de façon plus adéquate (comme Sheila) et ajouts de deux longues portées 100w en position centrale. Si le mieux apporté par les LP est intéressant, je suis vraiment bluffé par l'efficacité des 2 AB 100W, déjà testés de nuit sous une purée de pois après un orage d'été. Ce sera vraiment un plus non superflu. En effet, ma région, surnommée la "Petite Ecosse" à cause de ses nombreux lacs, est la proie de brouillards matinaux de type "Fog". Prochain épisode: on passe sous l'engin pour voir ce qui peut encore faire un tour sans problème...

Sans parler des senteurs florales qui sortaient des CHICHA

L'original ---> Angus est un peu moins dégarni et n'est pas accéléré par son pace-maker... Et puis pour les jeunes, pour voir des "Vieux" pleurer dans un concert et pour les anciens se rappeler l'odeur du patchouli de Jeannine c'est là --->

Non, celle-là c'est"TCHI-TCHI" Ici: http://www.dailymotion.com/video/x85712_les-sales-blagues-de-l-echo-c-est-q_fun

Troll ou Ogre, c'est presque la même famille, et c'est le surnom que me donnait un de mes filleuls à l'époque de la sortie du film. Bourru, Bourrin, Bourré... mais sympa! Et j'habite dans un trou perdu... J'ai aussi un autre surnom, Bob ou Bobby, en référence à la Sale Blague de VUILLEMIN, "C'est qui, BoB?" Mais celui-là est réservé aux initiés

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Excellente initiative! J'ai cherché qq. temps pourquoi je ne pouvais pas uploader directement en débutant... Il serait intéressant de rappeler ce type de rêgles lors de l'envoi du message de bienvenue de la part du site aux nouveaux. La plupart viennent pour soumettre un pb et ne connaissent pas l'utilisation d'un forum et ses us. Rappeler également que la présentation au bistrot est une politesse mais aussi une source de renseignement sur les véhicules, ce qui éviterait qq. échauffements de départ, certains anciens étant chatouilleux sur ce point... En somme, donnez qq. liens indispensables au bon démarrage d'une relation collaborative. Bon dimanche à tous.