damino

Courage a toi, je te suis aussi chez les pirates Dit-moi, tes silents blocs de caisse tu les a enlevés ? Tu as mis le body direct sur le chassis, ca craint pas ? Tes amortisseurs super idée mais si tu ne rallonges pas tes jumelles, est-ce que tu pense qu'il peuvent se detendre au max de leur debattement ?

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Bravo, bel achat, ah je suis jaloux

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Bonjour, (La presentation est au bistrot pour trinquer un coup virtuel bien sur, ton sujet sera surement deplacer aussi par un modo dans le bon topic) Bref, en ce qui concerne ton achat, si tu veux un 4x4 solide, pratique (hard-top donc pick up) que tu peux entretenir toi meme (en apprenant doucement comme moi) tu a fait le bon choix C' est une tres bonne base. Pour le prix, je trouve ça correct ET VOUS les patroleurs:2 (18): Verifie bien la corrosion (chassis, caisse etc) car il sont faiblard pour ça et si en a beaucoup il faudra se motiver pour reparer tout ça Donc de l'investissement de soi-meme ou de pro si tu as des pepettes Je laisse la parole a tous ces possesseurs ou connaisseurs invétérés

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Salut a tous, Nouvelles du gros, je suis allé au controle technique, il en est sorti vainqueur . Mais tout de même avec les silents blocs lames et jumelles a changer et 1 ou 2 caoutchouc de protection de rotule. Et le voici avec son pare buffle transformer en tube simple, 40 KILOs de gagner

Un beau baroud en plus ! Bleu, blanc, rouge...? Pour ta peinture plutôt noir, jaune et rouge ça te correspondra mieux

:2 (24): Un ou Des Gagnants :2 (18):

Il va pas aussi vite que celui au dessus :2 (3): Sacré bruit en tout cas [h=1]Bf km2 en 35" sur jantes en 10x15[/h]

Bienvenue a toi sur :betm13:

Pub Nissan :2 (20):... http://www.youtube.com/watch?v=UFXoxwF7LHg 80's http://www.youtube.com/watch?v=UDk4NQDoM8c Il y en a qui font du 4x4 avec un Patrol et d' autres des runs

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