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damino

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  1. Courage a toi, je te suis aussi chez les pirates Dit-moi, tes silents blocs de caisse tu les a enlevés ? Tu as mis le body direct sur le chassis, ca craint pas ? Tes amortisseurs super idée mais si tu ne rallonges pas tes jumelles, est-ce que tu pense qu'il peuvent se detendre au max de leur debattement ?
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  6. Bonjour, (La presentation est au bistrot pour trinquer un coup virtuel bien sur, ton sujet sera surement deplacer aussi par un modo dans le bon topic) Bref, en ce qui concerne ton achat, si tu veux un 4x4 solide, pratique (hard-top donc pick up) que tu peux entretenir toi meme (en apprenant doucement comme moi) tu a fait le bon choix C' est une tres bonne base. Pour le prix, je trouve ça correct ET VOUS les patroleurs:2 (18): Verifie bien la corrosion (chassis, caisse etc) car il sont faiblard pour ça et si en a beaucoup il faudra se motiver pour reparer tout ça Donc de l'investissement de soi-meme ou de pro si tu as des pepettes Je laisse la parole a tous ces possesseurs ou connaisseurs invétérés
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  8. Salut a tous, Nouvelles du gros, je suis allé au controle technique, il en est sorti vainqueur . Mais tout de même avec les silents blocs lames et jumelles a changer et 1 ou 2 caoutchouc de protection de rotule. Et le voici avec son pare buffle transformer en tube simple, 40 KILOs de gagner
  9. Un beau baroud en plus ! Bleu, blanc, rouge...? Pour ta peinture plutôt noir, jaune et rouge ça te correspondra mieux
  10. :2 (24): Un ou Des Gagnants :2 (18):
  11. Il va pas aussi vite que celui au dessus :2 (3): Sacré bruit en tout cas [h=1]Bf km2 en 35" sur jantes en 10x15[/h]
  12. Bienvenue a toi sur :betm13:
  13. Pub Nissan :2 (20):... http://www.youtube.com/watch?v=UFXoxwF7LHg 80's http://www.youtube.com/watch?v=UDk4NQDoM8c Il y en a qui font du 4x4 avec un Patrol et d' autres des runs
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  15. Merci pour ta réponse Moi aussi c'est un Utilitaire 2 places et comme toi c'est du béton à l' arrière. Donc la 4eme en partant du bas OK Et au niveau du remontage pas de problème avec une lame en moins
  16. Salut Hervé! Ah, je comprends mieux d'où viennent mes jantes sur mon 3.3 . Tu as amené ton gros, goutter à la terre Varoise Je devais y aller il y a quelques mois et malheureusement, j'ai pas pu C'était bien C'est énorme apparemment. ​A plus Hervé
  17. Salut Save! Ton astuce pour retirer une lame, sa change vraiment en dureté? Cela ce ressent-il vraiment? Car c'est vrai qu'a l'arrière c'est vraiment raide:2 (10):. Tu retire quelle lame du paquet? Merci
  18. Merci , ils y en a qui suivent
  19. Oui, mais le tiens doit être un court ? Non ? J' ai vu sa restauration, super ses fixations. Par contre, moi c'est un court Je pense que les fixations doivent être sur le plancher plutôt qu' après si je ne me trompe. Car sur les courts, le plancher va quasiment jusqu' aux sièges avant. Juste la place pour laisser le passage aux jambes.
  20. Salut a tous.. .. et vive le soleil Tout est dans le titre, je voulais savoir s' il était possible d' adapter une banquette de GR dans mon 260 ? Car elles sont beaucoup plus fréquentes à trouver, que celles des 260 . ​Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce montage ? Photos bienvenue Merci à vous pour votre aide.
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  22. Un vrai FRIGO il sera mieux sans les autocollants bientôt...
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