damino

Un petit UP:2 (3): pour que le sujet ne se perd pas. Un dernier petit coup de pouce de votre part.

Alors sa y est! Essai réalisé. Sur route comportement presque parfait juste un peu de jeu a gauche et a droite dans le volant en ligne droite. Est-ce normal? Peut être du a la rotule qui ressort au contrôle celle coté conducteur le plus a lavant un peu en "s" qui a le caoutchouc ouvert en deux. Sinon tout marche bien 2H, 4H, 4L, il est vraiment nickel et le meilleur aucune rouille chassis et caisse non plus exceptionnel. La perle rare. Sinon est ce que le kit pourrait faire l affaire http://www.euro4x4parts.com/pieces/drr1003-1250_rotule_barre_relais_complete.html Car je ne retrouve la pièce dont je vous parle sur le schéma. Ou peut être n' est elle pas en vente?? Merci d' avance pour vos réponses.

Bienvenue a toi sur le forum :betm13:

Je vais le voir à 11h ce matin, au téléphone le propriétaire m'a dit qu'il faisait un clac. Je vais lui demander le contrôle pour voir de quel coté il s'agit, le vérifier et faire l'autre au passage. Pour le prix 2900 euros à débattre c(est raisonnable avec ces petites choses ...??

Merci francois roland : contrôle anti-pollution ok il est passé maintenant c est plus ce qui a en contre visite qui me chagrine un peu (voir au dessus résultat contrôle) Qu'en pensez vous ? Le jeu dans la direction peut venir de la rotule défectueuse ?

merci gr-55: contrôle technique refusé: - contre visite: - une rotule ( jeu dans la direction peut être??) - taille des pneus non conforme (alors que le contrôle de l an dernier dans un autre centre n avais rien dit sur ça ) sans contre visite: - un peu de jeu dans la direction, - apparemment rouille perforante un coté bas de caisse surement vers l' avant, et du gras dessous le moteur et la boite mais rien de mechant.....

Je me doutais bien que l' essence devait être mélangé au gasoil (ah sinon comme tu dit le moteur...gloupss). Je ne connaissait pas cette technique. Sinon est-ce-que le jeu dans la direction est quelque chose de grave ou normal avec l' age??? Comment puis-je régler ce problème? Pour le reste ce n'est pas grand chose (pneu et rotule).

Merci pour ta réponse Ce qui ressort au contrôle n' est pas grave ( mécaniquement parlant )?? Le jeu dans la direction. Corrosion il n y a que ça de perforant. Je vais le voir demain matin. Pour les tests anti-pollution, ton astuce consiste en quoi? Mettre un peu d' essence ? Dans le gasoil? Et le test est a passer tout les ans ?? Merci

Merci encore a tout le monde pour cet accueil, J' au vraiment besoin de vos conseils et avis http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/49187-avis-et-conseils-avant-achat-patrol-260-3-3d-1989-a.html car je vais le voir demain. merci d avance

Waouu!!! Quel accueil chaleureux... merci a tous Salutation a tout ce beau monde et au passage au voisin Fréjusien. Et oui, vous pouvez m' aider c est par ici http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/49187-avis-et-conseils-avant-achat-patrol-260-3-3d-1989-a.html suivez moi...

Bonjour, Voici comme prévu le petit post qui j' espère me rendra beaucoup service grâce a vous bien sur. Je suis sur le point d' acheté un patrol ebro de 1989 3.3D 2 places avec seulement 150.000kms certifié. ************************** depuis le propriétaire super sympa et très franc a étais passé le contrôle technique. les news: une rotule, un peu de jeu dans la direction, apparemment rouille perforante un coté bas de caisse surement vers l' avant, taille des pneus non conforme (alors que le contrôle de l an dernier dans un autre centre n avais rien dit sur ça ) et du gras dessous le moteur et la boite mais rien de mechant..... Qu en pensez vous sincèrement? Prix, problemes, conseils, astuces tout ce que vous savez sera un plus pour mon achat. Et une petite question concernant les tests anti-pollution tout les ans ??? Sincerement sa ne me fait pas trop peur.. Merci d avance pour tout .

Bonjour a tous, Je me présente, je m ' appel Damien j' ai 25 ans je suis du Var plus exactement de Fréjus. Je me suis inscrit sur votre forum que je suis depuis pas mal de temps. Pour apprendre, comprendre, m' instruire sur le monde des patrols qui me fascine depuis fort longtemps. Je suis en pleine négociation pour acquérir peut être mon premier patrol, j'aurais besoin de vos avis, vos conseils, car l'expérience avec ces gros monstres, c' est vous qui l'avez. Tout sera dans un nouveau post a ce sujet. http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/49187-avis-et-conseils-avant-achat-patrol-260-3-3d-1989-a.html En tout cas super forum bravo a vous tous. A plus.