moi eric je les aiment vraiment !!!
pas trop cuit , voir mémé saignant !!! accompagné d'un bon cote rotie de par chez moi !!!
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ps : bien sur je deconne j'adhere à tes propos !!! et pas parce que tu fait 2.01m je craint rien le pinguoin ( gr 55 ) et mon garde du corp !!!
salut .....
AERAZUR !!!!!! il te reste du charbon de bois ??? moi j'ai retrouvé les brochettes et apparament la viande est fraiche !!
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bien charmant les casses croute ..
@+
salut
pour le 125 tu m'en demande trop je ne serais pas te dire ..
pour le passage à la TDM bin une 1er reprise en main avant de retrouver un V2 ....
@+..
salut ..
1er 103 SP PEUGEOT monté café racer ..
2ieme 125 suzuki GT ( 2temps)..
3ieme 650 CBC honda ..
4ieme 1100 GOLDWING DX 2 HONDA ..
5ieme 600 TRANSALP HONDA ..
6/7/8 ieme BMW 900 S dont une en side car ( POLIFAY ) ..
( la derniere ducat celle avec laquelle j'ai pris le plus de plaisirs )
9ieme 600 SS ducati..
10 ieme 600 MOSTRO CAFE RACER ducati ..( la MOTO avec laquelle j'ai pris le plus de plaisirs )..
la derniere aprés vente de mon dernier trol
850 TDM YAMAHA ...
@+
salut ..
le porte a faux commence a partir de l'extremité de ta remorque et ne doit jamais exceder 2.5m sauf autorisation specifique ...
la 1 photo bin ca peut te couter entre 200 et 1500€ et une immobilisation avec force de dechargement sur materiel adapté..
la deuxieme doit etre limite bon si tu depasse pas hors tout les 16m sinon autorisation classe 1 minimun et si plus de 20m classe deux avec VP*
VP* : voiture pilote..
@+
salut ..
le derniers de la semaine..
tablier de pont 33T et 37 métres hors tout , pour deviation d'AX LES THERMES ( frontiere d'andorre) ..
( 2ieme photos ) c'est mon boss qui livré le deuxieme tablier ..
@+
non non pas du tout c'est une boite semi auto d'origine , nous ne faisont pas du TRES lourd en ordre de marche moi je n'excede pas les 80T donc pas besoins de matos specifiques ..