Il tourne depuis dimanche derniers, il tourne.. silencieusement j'ai rouler un peu avec et rien a signaler!
Du coups je vais déposer la caisse d'ici la semaine pro, je la fait sabler ou non ?
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Mon troll est toujours pas bon il refoule de nouveau de l'eau
J'ai tout fait dans les règles pourtant.. je tente un resserage demain sinon j'espère que le nouveau va redémarré tout de suite..
Des conseils la dessus ?
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NOUVEAU!
Je viens d'acquérir un nouveau 3.3td pour pas changer! bon pareil la caisse a refaire! mais pour le prix que je le paye
Culasse neuve, ailes,treuil 24v,traverse av ar neuve prête a monté mais il n'as pas tourné depuis 3ans... deux bonne batteries et il va démarré je pense
Du coups je vais voir si je le passe en pick up ou si je garde le hard top..
en pick up avec un arceau ça me tente bien niveau look et pour charger mais avec le hard top on peux monté a plusieurs légalement
lorsque l'EGR est en fonctionnement elle réinjecte des gaz dans l'adm donc moins d'air traverse le débitmètre donc pour l'ecm la consigne est respecté, et lorsque tu condamne l'EGR il y a plus d'air qui traverse le débimetre donc l'ecm n'est plus dans sa consigne et pense qu'il y a problem...
Fafa si tu voulais dire la même chose que je viens de dire excuse moi mais je n'avais pas compris se que tu expliquais
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en attendant je me suis renseigner dans divers agence et les prix varie de 240 a 380€ pour un camion avec attelage pour mettre un plateau
la caisse fait environ 1m40 de haut, 1,65 de large et dans les 4m - 4m30 de long
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slt a tous,
il y a des personnes qui font des aller/retour ou bien qui ferait (secteur)lyon- forbach/sarreguemines(lorraine) avec un porte voiture ou un camion pouvant transporter une caisse de patrol ?
Ou si quelqu'un a des n°
Merci!