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nourrichon

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À propos de nourrichon

  • Date de naissance 31/03/1960

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    Calvados
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    Chasse - Pêche - Champignons - collection de disques vinyles , et tous objets années 1960-70 en rapport avec la musique
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  1. Bonjour à tous 

    Enfin il fait meilleur , hier j'ai remonté ma vanne EGR , j'ai démonté mon filtre a gas oil et n'ai rien vu d'anormale , j'ai changé provisoirement mes durites de gas oil par des transparentes pour mieux voir ce qui se passe.

    Ce matin après avoir amorcé le filtre a gas oil a l'aide d'une pompe manuelle , le démarrage n'a pas été trop difficile . j'ai remis un peu de liquide de refroidissement pour compenser la perte due au démontage de la vanne egr , j'ai mis le chauffage a fond et suis parti faire une bonne dizaine de kms.

    Conclusion , plus de fuite au niveau de l'egr , et l'impression que le pépère tourne mieux qu'avant , plus de trous a l'accélération !!

    C'est déjà pas mal .

    Par contre toujours ce voyant moteur allumé.

    Grace a l'aide de Phdv61 , j'ai suivi  la procédure de lecture du code et il en résulte que le défaut (je l'ai fait 3 fois pour être sur) serait 0403 capteur position accélérateur.

    J'ai vu que Pierre Grosjean s'était intéressé a mon support de filtre un peu bizarre , j'ai un peu de mal a naviguer sur le site et je ne sais pas trop comment répondre a une personne en particulier , pas un pro de l'informatique .

    Alors voilà pour Pierre et ceux qui peuvent êtres intéressés je joins une photo avec explications . Pour moi il me semblerait bien que ce serait un système de réchauffement du gas oil , mais ce n'est que ce que je pense !!!

    Merci à tous et bon week end1906643719_fuel001.thumb.JPG.506c29c425674a9ff859882e5193f017.JPG

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