troll des iles
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Bonjour. Je me présente : troll des îles de la Réunion. Je possède un patrol gr y60 de 1992 court 2,8td. Ravi de faire parti de la bande.
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Modifier un compresseur Sanden à pression variable ?
troll des iles a posté un sujet dans Le Patrol de A à Z
Bonsoir à tous. Je cherchais à modifier un compresseur sanden 7 pistons d'après les infos receuillies ici et là (cambouis et autres sur se site même). Mais hélas celui que j'avais était complètement grippé et rouillé. Poubelle. Je n'ai trouvé, dans les modèles récents, qu'un Sanden SD7 VCB, c'est à dire muni d'une soupape de commande qui varie l'inclinaison du plateau oscillant, et donc régule la pression dans le carter. Ma question : pour le modifier en compresseur à air, que dois-je faire de cette soupape? Le laisser telle quel ?(elle ne s'ouvre qu'à 2 bars, et de toute façon le carter sera à l'air libre!) Ou l'enlever et boucher pour permettre une meilleure étanchéité culasse / carter? Si quelqu'un a déjà fait cette modif, merci de dépanner. -
Sur mon y60 il y a d'origine un Zexel DKS 3 pistons ... à double effet ! C'est pour cela qu'on trouve les joints et valves des deux côtés du compresseur.
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Merci les gars. J'étofferai un peu plus mon profil lorsque je serai plus familiarisé avec le site. A bientôt.
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Bonjour à tous. Je me présente : troll des iles, plutôt de l'île, du grand sud. Loin au sud : 13000 km exactement. Et oui, je suis de l'île de la Réunion. Ici les patrol courent les rues et les pistes. L'activité favorite : le trial, par manque de grands espaces... De plus le patrol reste un véhicule fiable et robuste. ça compte quand on connait le prix des choses par chez nous. Ainsi, PGR est très apprécié ici. Je possède (suis possédé par?) un y60 2,8td de 1992 depuis 6 ans. Réhaussé, blocage d'origine arrière et ARB à l'avant, et d'autres petites modif pour le trial. Voilà, vous connaissez l'essentiel. A bientôt sur les forums.
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