Vous avez bien bossé avec lio .... punaise elle a bien chargé ta culasse ! Je n ose imaginer le état de la mienne avec un peu plus de kms .....
Je vais suivre l avancement des travaux !
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On a des coins sympa en Gironde ....mais les dernières nouvelles ne sont pas très bonnes ....incendie à St magne pas très loin dun terrain de jeu et ds le medoc....
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Pfff tu mets du blanco et tu réécris par dessus !
Plus sérieusement , c est un point à ne pas négliger ....
Mais je ne me souviens plus à partir de quelle année le défaut de frappe à froid n'est plus mentionné ....
Tu n'as plus qu'à préparer ça aux petits oignons
Mais oui ç est juste un malentendu
En tout Cas beau boulot , j imagine très bien le travail effectué pour être parti moi aussi de zéro sur mon toy ....Et à l époque je m était inspiré de l installation de François....ça date pas d'hier hier.....
Se sont les petits détails qui font la différence bravo !
Sans vouloir prendre parti ni pour l'un ni pour l'autre ..... mais tu verras quand même après utilisation de ce forum .... que François est capable d'apporter des conseils avisés .....
J'avais monté sur mon ancien Toy un compresseur Sanden et j'avais dû faire comme François, utilisation de tuyau cuivre pour dissiper la chaleur en sortie du compresseur .... Je suis content d'apprendre qu'on peut utiliser tel quel nos compresseurs d'origine en ajoutant juste un peu d'huile de temps en temps comme je le faisais sur mon Sanden ......
Hello
Petite question .... tu as modifié le compresseur de climatisation d'origine Nissan ?
Il me semblait qu'on ne pouvait pas l"utiliser en compresseur d'air ? Si oui ça m’intéresses de savoir comment tu as procédé.
Merci
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Mon ex R21 2l turbo en avait deux d'origine. ...
Un en façade et un dans l'aile....
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Belle préparation !