morin
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Pourquoi désolé? ce que tu expliques c'est la loi de l'offre et la demande...donc c'est humain...juste tu l'expliques mieux que moi edit gr-55 : c'était rapport à ton avatar...
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salut j'ai souvent évoqué le pb dont parle alti ici meme et ailleurs (etant moi meme "a mon compte" (pas ds le 4x4) depuis des dizaines d'années mais pour répondre aussi à morin et bien tant que des "non pros" pourront fabriquer des pc ou pb ou n'importe quoi (des schnork en tuyaux pvc) avec des bouts de ferraille de récup il est evident que les "pros" auront du mal Il est vrai que ces gens ne font pas travailler les pros, mais bon c'est tout a chacun de faire des économies, non?
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je pense que nous sommes tous d'accord avec toi, mais il y a juste un problème, toi tu es qqun d'honnête mais pour combien de charlatan? le but d'une vente c'est pas que le client soi satisfait, mais que les deucx parties soient satifaites, si l'un des deux se sent laisé ce n'est plus une bonne vente. Le problème c'est que le spécialiste se paye:normal il est spécialiste, mais qui peut prouver que c'est un vrai spécialiste? le seul moyen de le savoir c'est le bouche a oreille.
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BANZAIIIIII
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reviendre: il a pris la nationalité Grolandaise ou quoi?
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et de 3 bon n'oublie pas voyageur quand tu descends un petit coup de fil avec une petite bouffe et le tour est joué
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Magnifiques machines et belles réalisations, juste 2 questions les ventilos proviennent de quelle voiture? car ils sont vraiment à la taille du radiateur les pots lateraux ne sont ils pas un peu fragile lors de passage de cassure de terrain?
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700 km avec 75l sur autoroute a 90-100 (j'etais pas pressé)a vide, le vent dans le dos, les fenêtres fermés, le chauffage enclenché, les pneus bien gonflé. Bon mon record c'est avec une clio 150Km 0 litre sur un camion dépanneur
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ouioui je suis ok avec toi (j'ai les memes types de problemes avec les poubelles)
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je reviens un peu sur ce sujet...il y a qqchose d'un peu abérant en france, on tape sur les doigts des gros véhicules parce qu'ils polluent, et pourtant on interdit de rouler au colza ou autre bio carburant. Bizarre tout de meme
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c'est pas pour rien que je dis suite en mp
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des copains de comptoir suite en mp
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le moteur 3l risque d'etre un peu court pour ce genre de monte... ca ressemble plus a des monster trucks que des suv Pour la présentation des pneus on ne dirait pas des pneus neiges
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c'etait la premiere fois donc j'y suis allé molo
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pour le démontage, il n'ya qu' un seul ecrou (je l'ai fait sur le mien il y a fort longtemps) mais apres la méthode pour le sortir est toute simple tu tapes avec la pomme de la main, du tableau de bord au siege ,tout le tour du volant et il sortira sans trop de difficulté. Pour le mien j'avais mis 1 heure pour qu'il sorte de ses cannelures.
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En effet magnifique (j'ai meme pris une photo pour mettre en fond d'écran)
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a mon avis on doit avoir le meme, car l'inclinometre (je pense) n'ecarte pas le danger que le trouillometre le mesure
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bon le troll fait un bruit de monstre (je ne suis pas sur qu'il est un moteur tout a fait d'origine ) sinon le bourbier a l'air d'etre une pratique fort sympathique, mais une question me vient a l'esprit mieux vaut des gros boudins ou des boudins fins pour le passage de ce genre de marre? Belle video, Jeff!!
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en tout cas quand on voit le sol des photos je peux vous dire que je gardes mon 60
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viendez a grolande
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donc j'ai juste
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