morin
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Vos pannes / nos remèdes
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les cales d'origine, je pense qu'il faut les garder car ce sont des silen blocs ...mais j'ai pas de body (que des boxers ) donc reste a confirmer
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toi tu veux du frais t'as qu'a venir chez moi le matin jusqu'a 15h il fait 33 puis apres ca descend jusqu'a 15 voila Db cela se situe ou?
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il veut tuer notre Eric
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désolé c'est vrai que je n'ai rien dit (c'est rare ) Sans déc. le 60 est magnifique sobre et simple, propre, moi j'adore et j'adhère
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ok merci, il faut que j'aye chez mon casseur préféré
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tictac ton ic c'est celui d'une r31 ?
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Oh vieillesse ennemie
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t'as pas une galerie, tu mets tes muds sur le toit bien sanglés
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voila le lien: http://www.black-star.fr/black_star.htm
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homolgué oui...tenue de route 90%tt 10% route donc sur route usure rapide et tenue limité
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non il aun 5*4
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il n'aime pas le plastique?
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bâ ta pas de chance
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je vois que l'on a les meme techniques, on fait acheter aux beaufs puis on leur dit que veut essayer et hop elles sont a nous je fais la meme chose avec mon beauf bj06
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a mon avis tu n'as que trois solutions: un arbre adapté (dure pour trouver qqun) un arbre de machine agricole ou de Tp avec grand débattement et adaptation (attention le boulot) le recule des ponts comme tu le dis mais bon je ne suis pas un expert en croisement de ponts
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oui il te faudrait un arbre a verin pour bien faire
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merci eric de cette lumiere
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eric, c'est la mienne d'explication et pas celle de Bigwill ...mais en faite ce que je voulais dire (enfin ce que l'on m'a dit) c'est qu'un pneu surgonflé est aussi dangereux qu'un pneu sous gonflé (quand je dis surgonflé c'est beaucoup surgonflé!!! car quand tu charge il faut rajouter un peu)... Maintenant c'est toi l'expert moi comme je ledis plus haut je surgonfles un peu en montage et je roule a la pression préconisé sur l'autoroute
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ya!!!! regarde le véhicule a Leffond c'est comme ca qu'il a fait