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j'ai amélioré mon premier post pour que chaque question soient réglé définitivement...
autre question obligé de passer sur du excentré en +8? (meme si je me doute de la réponse)
pour la direction , si je comprend bien on eloigne le pont donc il faut rallonger la direction? ou lui trouver un peu de longueur au travers du flector?
je viens de relire le post de tintin il ya vraiment du taf pour arrivé a le mettre a 8-8 partout parce que faire un dragster c'est pas suche,houla je suis inquiet
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Je vais avoir comme modif:
- la barre panhard ainsi que la barre de direction a agrandir
- le reglage du repartiteur de frein arriere a modifier 210mm (sur le post de tintin 221mm)
- les silenblocs des tirants a désserrer
-surement les tirants a rallonger
- les cales de boite de 2 cm suffisent
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on s'en sert dans les coffrages de plancher pour les jonctions entre 2 plaques de CTBX cela permet de faire un joint etanche et evite les coulures de laitance du beton, il est souvent de couleur orange (mais attention prenre que du barnier car d'autre ont essayer de copier mais c'est pas gagné
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de toute facon il y aura d'autres sorties, car les gars du 06 s'agrandissent mais manque un peu de solidarité de plaisir a sortir en groupe... Mais paris(enfin Nice) ne s'est pas fait en 1 jour
Bien belle tes photos sauf les poubelles (ah le civisme :2 (25): !!!)