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kali1230

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  1. Bonjour à tous, De retour après une longue absence, proprio d'un troll en calédo que je retape quelques fois Bonne journée
  2. Et j'allais oublié... Santé!
  3. Lol, non malheureusement c'est pas un cagou qui est bloqué dessous, quoi que ça m'aurait un peu embêté quand même, ^^, c'est fragile ces petites bêtes. En 6x6? Tu étais en mode poids lourd?
  4. Merci, pour les toffs ça va venir prochainement, pour l'instant disons qu'il est d'origine et assez nu, vu que je l'ai récupéré après une utilisation par la SLN qui est notre principale entreprise d'exploitation de nickel mais qui est tout de même d'état impécable. Il s'agit d'un turbo diesel de 3litres, d'ou 3.0 TD En ce qui concerne le claquement, je ne sais pas trop je dirai de l'avant du véhicule. Il se fait entendre uniquement en mode 4x4 lorsque je tourne assez sec, sans pour autant arriver en buté avec une résistance sur l'avancé du véhicule. Il est encore garanti jusqu'en juin, donc Nissan s'en occupe pour l'instant. Ils m'ont changé le moyeu avant gauche qui n'était plus bon, mais cela n'a pour l'instant aucune incidence. Ils sont bon pour le revoir à nouveau ^^.
  5. Bonjour à tous, un petit passage au bistrot pour une présentation Me voici nouveau propriétaire d'un trol long Y61 3.0 TD de 2007 avec 65 000 bornes. Habitant de la Nouvelle-Calédonie, ou l'on peut dire que le 4x4 est roi il s'agit pourtant de mon premier tout terrain acquis surtout pour son couple et sa puissance et pour me permettre de tirer un van . J'ai quand même commencé à tater en tout terrain et c'est un véritable bonheur, vive le troll! ^^ bon malgré un petit soucis de claquement en 4x4 qui commence à me hérisser le poil. Alex
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