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Botero

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  1. oui finalement je ne sais ce que je fais ici à parler d'autre chose que du Patrol ??? merci comme même je me ferai néanmoins un plaisir de revenir si je prends LA BONNE DECISION !!
  2. Non j'ai corrigé mon erreur en précisant qu'il était de 1993
  3. Bonjour, bon finalement ça n'intéresse pas grand monde, ou alors dois je en conclure que personne sur ce forum ose contrarié l'esprit Patrol de peur de se faire je vais me débrouiller j'ai le WE pour faire le bon choix !! ​
  4. Merci gr-55 mais pour le Patrol tu pense que c'est une bonne affaire ??:2 (13): - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - désolé 1993
  5. Pour rappel le Patrol est de 2003 et bien evidemment c'est un Y60:2 (15):
  6. Bonjour, à tous, Allez je vous embête encore un tout petit peu, voilà j'ai vu les engins sauf le defender et j'en suis aux négociations pour une décision au plus tard demain ALORS J'AI BESOIN DE VOUS : LE HDJ 80 DERNIER PRIX 12 000€ ET LE PATROL 6 000€ Alors qu'en pensez vous un patrol avec 190000kms plutot en bon état (aucun équipement) sauf les jantes pour 6000€ a savoir toutefois qu'à la Reunion il faut rajouter environ 20% sur les prix par rapport à la Métropole J'ai pu cette fois çi mettre l'image N'hésitez pas non plus à me dire ce que vous pensez du toy merci merci
  7. J'en saurai plus ce jeudi, mais apriori le moteur a été remplacé a l'origine il était monté en 12 soupapes, en réalité le Toy il a 320000 kms et le nouveau moteur 24s lui en a que 250000kms. voila enfin du peu d'infos que je dispose pour l'instant. en tout cas merci de vos conseils et d'accepter le débat. ​
  8. bonsoir JFKM, Non j'envisage surtout un départ de l'afrique du sud mais pour l'instant aucune idée du port précis et encore moins du coup. Normalement Durban, qui est le plus fréquent de la Pointe des Galets via Maurice. Je ne manquerai pas de t'en informer, pour l'instant avec l'aide d'amis passionnés je viens tout juste de finaliser l'itinéraire "provisoire" maintenant j'essaie de faire le bon choix sur le meilleur véhicule; d'ou mes vagues points d'interrogation sur ce site
  9. 4.2l et 24 soupapes ?? soit plus de 200CV je suppose; pour rappel je veux juste traverser l'afrique (de Durban à Tanger) par l'ouest quoi, est-il nécessaire d'avoir une si grosse motorisation.
  10. Merci Range, j'apprécie ton courage au risque de te faire
  11. Je comprends parfaitement et si je me suis inscrit sur ce forum et pas un autre, tu comprends bien que quelque part je suis moi aussi un peu mordu par le Patrol Désolé de vous infliger cela !!!:2 (8):
  12. Bon j'ai encore autre chose cette fois (désolé les gars) mais un Toy HDJ 80 250000kms 1991 4.2l turbo 24 valves double réservoir 300 litres préparé pour le franchissement pour 14000€ ?? Je peux paraitre chiant mais étant libre ce jeudi j'ai pris RDV avec tous les vendeurs, le Land 110 préparé, le Patrol 60 et maintenant le HDJ 80. Il faut que vous m'aidiez sans polémique. Merci merci :2 (21):
  13. Bon je crains que la photo ne soit pas passé !!!
  14. Merci GR A DONF, Effectivement je pense qu'il y a matière à négoce ci-dessous photo de l'engin, je ne donne plus le lien afin de respecter les règles du site
  15. Bonjour, Après une nouvelle recherche j'ai un Y60 chassis long bon état général 190 000kms 1993 pour 8000€ qu'en pensez vous le véhicule à été entretenu par un pro (factures à l'appui) j'ai lu que suivant les années de fabrication il existe des problèmes récurrents. 1993 est elle un bon cru ??
  16. Pour les avoir eu tous les deux (def et GR) effectivement il y a pas photo pour le confort plutôt le patrol. je suis prêt aussi à préparer le véhicule et d'ailleurs ca me plairait plutôt bien sauf coté méca je ne suis pas un pro; pour le voyage je souhaite surtout pouvoir dormir dans le véhicule d'ou ma préférence pour un chassis long, la tente sur le toit pas trop mon truc, les chemins que je vais emprunter : routes, pistes l'afrique quoi !!! Et désolé au modérateur pour les liens externes :2 (22):
  17. Bonjour, sur l'île de la Réunion peu de choix sur les 4x4 châssis longs, ci-dessous 3 liens de propositions qui s'offrent à moi. Qu'en pensez vous ? Pour les connaisseurs dieu c'est que vous êtes nombreux sur ce site, que feriez vous ? que choisiriez vous ? Soyez le plus objectif SVP merci ************* Liens externes supprimés par la modération....... Pas d'annonces d'autres sites ici. Merci.
  18. Merci a tous très franchement je m'attendais pas à un si bel accueil. je ne manquerais pas de vous informé de l'évolution de mon trip effectivement j'aime bien le look du GR et ses performances mais sur un long châssis je ne veux pas me tromper:2: vos remarques et conseils sont les bien venus:2 (19):
  19. Bonjour a tous, je suis tout nouveau sur le site et déjà remercie ses membres pour toutes les infos très intéressantes. Voila je prépare un long voyage de 4 à 6 mois partant de l'île de la Réunion ou j'y suis actuellement et rejoindre la France par l'Afrique de l'ouest en espérant que cela sera encore possible d'ici le début 2014 date de mon départ. Aujourd'hui j'hésite entre 3 4x4 qui a mon goût seraient les mieux adaptés à mon périple 1 Land Rover def 110 SW 2 Toy Hdj 100 et 3 Patrol Gr 3l 5 portes, vous avez compris je suis sur des longs châssis. bien que sur ce forum j'attends que vous allez tous m'orientez vers le Patrol j'aimerais néanmoins être convaincu par des arguments (confort, robustesse, équipement....) Pour info je serais seul pour cette traversée voir peut être avec comme compagnon mon chien. j'ai par le passé déjà eu le plaisir d'avoir un GR 2,8l 3 portes excellent 4x4. Si quelqu'un ayant déjà vécu cette expérience et souhaite m'aider dans le bon choix et la prépa du véhicule, merci par avance. ​
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