Aller au contenu

Super Jimny

Membre
  • Messages

    9
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations personnelles

  • Localisation
    Gironde
  • Intérêts
    Verts

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

Les Réalisations de Super Jimny

0

Réputation sur la communauté

  1. Slt 33 maxi et encore en fort croisements tu touches !!! Le 32 de chez BF en Mud Correspond en hauteur à du 750X16, et pour ma part c'est le meilleur compromis que j'ai trouvé Plus gros ça ne sert que pour le look et surtout pour les muscles des bras car ton trool cherche la route en permanence
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Un autre lien avec tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le pneu sans jamais oser le demander http://web4x4.free.fr/tech4.htm#pneu1
  4. http://www.sahariens.info/spip_sahara/IMG/swf/pneus2.swf Ceci est un lien vers une calculette a pneu et permet de connaitre les equivalences sympa non ?
  5. 35, OK avec toi, C trop gros, mais 33, il faut le prendre en 10.5 pas en 12.5 et là c'est un régal.
  6. Fonce tu trouveras pas moins cher, ailleurs ils sont au moins 50 euros plus cher sans montage ni equilibrage
  7. Lien vers BF Good http://www.pneusbfgoodrich.fr/BFGoodrich/front/affich.jsp?codeRubrique=14&codePage=BFG_PAG_DETAIL2&lang=FR T'as aussi encore plus haut le 33/10.5X15 que tu monte sur des jantes origine (pour la solidité) Nissan ou Toy en 7jj15 et la t'es quasi aussi haut que du 255/85X16
  8. L'utilisation des Fédima C trés trés mais alors trés peu de goudron ou ils sont aussi désagréable autant qu'ils sont performant en TT Pourquoi ne pas tenter du BF Good en 32/11.5X15 qui sont aussi haut que des 750X16 mais performant partout ? Sauf si bien sur ton Trol ne voit que de la zone
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.